En polsk rallyförare tog en helt vanlig Audi A6 e-tron 1 338 kilometer på en enda laddning.
Bilfabrikanten uppger en WLTP-räckvidd på 776 kilometer för samma bil. Miko Marczyk körde alltså 72 procent längre än den officiella siffran innan batteriet gav upp mellan Toruń och Ciechocinek i Polen. Sträckan är ett nytt Guinness-rekord för längsta körning på en enda laddning i en serietillverkad elbil.
Rekordet slogs inte på testbana utan i vanlig vägtrafik. Bilen startade i Zakopane den 11 september klockan 01.55 och åkte via Kraków, Sandomierz, Puławy, Warszawa, Płock, Włocławek, Toruń, Grudziądz och Trestaden upp till Hel innan Marczyk vände hemåt igen, enligt polska rallytidningen Rally.pl. Hela försöket tog drygt 45 timmar.
Snittförbrukning på 7,09 kWh per 100 kilometer
Bilen var en serietillverkad Audi A6 Sportback e-tron Performance med 367 hästkrafter och ett nettobatteri på 94,9 kWh. Marczyk pressade snittförbrukningen ner till 7,09 kWh per 100 kilometer, rapporterar polska motorsidan Elektromobilni.pl. Bilen rullade på Michelins energieffektiva däck, men var i övrigt orörd fabriksversion.
Väderleken hjälpte till: snittemperaturen under körningen låg på 15 grader, med bottennoteringen 7 grader i Grudziądz. Guinness-domaren Anouk de Timary följde försöket och godkände rekordet officiellt.
Rally.pl citerar Marczyk: ”I mitt försök ville jag ändå komma så långt som det bara var möjligt.” Han tillägger till polska nyhetsbyrån RMF24 att förarens del i sådana resultat är stor: normal körning ger ingen 1 338-kilometersnotering på en A6 e-tron.
Slog tidigare Lucid-rekordet med över 130 kilometer
Det tidigare rekordet stod Lucid Air Grand Touring för. Umit Sabanci och hans team körde 1 205 kilometer från Sankt Moritz i Schweiz till München i Tyskland den 5-6 juli 2025, enligt Lucid Motors pressmeddelande. Lucid Air Grand Touring har en WLTP-räckvidd på 960 kilometer och drog under det försöket 13,5 kWh per 100 kilometer, alltså nästan dubbelt så mycket per körd kilometer som Marczyks Audi.
Att Audin ändå slog Lucid med 133 kilometer beror i praktiken på förartekniken. Marczyk är tvåfaldig polsk rallymästare och tog EM-guld 2025.
Vad rekordet säger om verklig räckvidd
WLTP-cykeln är en standardiserad testcykel som ska ge jämförbara siffror mellan bilmodeller, inte ett löfte om verklig räckvidd i landsvägstrafik. I praktiken är WLTP oftast en optimistisk siffra som få förare når i vardagen.
Marczyks körning visar det omvända: en tränad förare som håller mycket låg farthållning, planerar rutten och håller jämn energiförbrukning kan komma långt över WLTP-siffran. Det gäller för alla elbilar, inte bara för Audi A6 e-tron.
Guinness-listan har fyllts på med flera elbilsrekord den senaste tiden. I somras körde en Skoda Enyaq 936 kilometer på en laddning under TÜV Süds övervakning, i kategorin sjusitsiga SUV:ar. Marczyks 1 338 kilometer är det nya toppnoterade Guinness-rekordet för längsta körning på en enda laddning i en serietillverkad elbil.