Jesper Bengtson
Volkswagen-koncernen tog fem av tio platser på listan över Europas mest sålda elbilar i juli.
Skoda Elroq gick i topp för andra månaden i rad, tätt följd av Volkswagen ID.4, och med Skoda Enyaq, Volkswagen ID.7 och Volkswagen ID.3 längre ned på listan lade koncernen beslag på halva topp tio.
Totalt registrerades 277 006 rena elbilar i Europa under juli, en ökning med 51 procent jämfört med samma månad året innan, visar färsk marknadsdata från Dataforce. Elbilarnas andel av nybilsmarknaden landade på 25 procent, en av de högsta nivåer som noterats i Europa hittills i år.
Bara Renault stoppade en total VW-svit i toppen
Skoda Elroq har befäst sin plats som Europas mest sålda elbil efter att ha passerat Tesla Model Y i juni. Bakom Elroq kom Volkswagen ID.4, och på tredje plats hamnade Renault 5 E-Tech, som ensam bröt VW-koncernens rad högst upp på tio-i-topp-listan.
Tesla Model Y föll ur topp tio, tydligt bakom det traditionella tyska gardet av modeller. Modellen leder däremot fortfarande halvårsstatistiken med 115 759 sålda exemplar under årets första sju månader, en ökning med 55 procent. Skoda Elroq ligger tvåa på årsbasis med 67 679 registreringar och Tesla Model 3 trea med 57 086 sålda bilar.
Frankrike och Tyskland drog upp genomsnittet
Frankrike stod för mer än 44 000 elbilsregistreringar under juli, med en elbilsandel på hela 35 procent av nybilsmarknaden. Tyskland registrerade nära 79 000 elbilar, motsvarande 29,3 procent. Båda länderna låg alltså långt över det europeiska genomsnittet på 25 procent och stod tillsammans för nästan hälften av kontinentens elbilsvolym.
Bilden i juli kontrasterar mot juni, då Tesla enligt JATO Dynamics faktiskt återtog förstaplatsen bland Europas elbilar med 52 700 registreringar och en ökning på drygt 51 procent. Skiftet mellan Tesla och Skoda från månad till månad speglar hur tätt toppen nu är.
Ordrarna växer trots svag global VW-siffra
Volkswagen Group levererade globalt 438 500 elbilar under årets första sex månader, en nedgång på sex procent globalt, men i Europa steg volymen med 8,4 procent till 377 000 sålda elbilar. Orderboken för elbilar i Europa har samtidigt vuxit med mer än 50 procent jämfört med slutet av 2025.
Bland koncernens fem mest sålda elbilar under första halvåret 2026 fanns Skoda Elroq (59 900), Volkswagen ID.4/ID.5 (53 700), Skoda Enyaq (48 300), Volkswagen ID.3 (44 400) och Audi Q4 e-tron (33 800), enligt koncernens egen halvårsredovisning. Marco Schubert, koncernens säljansvarige, konstaterar att ”orderboken för rena elbilar i Europa har vuxit med mer än 50 procent”.
Kinesiska märken tar över laddhybridmarknaden
På rena elbilar är kinesiska tillverkare fortfarande frånvarande från topplistan i Europa, men på laddhybridsidan var bilden en annan i juli. Kinesiska märken tog 34 procent av Europas laddhybridmarknad, med BYD Seal U och BYD Atto 2 i topp för året i det segmentet. Trenden med kinesiska laddhybrider bakom EU:s tullar har alltså fortsatt in i juli.
Under årets första sju månader har elbilsförsäljningen i Europa ökat 37 procent jämfört med samma period 2025. Nästa månadsrapport från Dataforce, med augustisiffrorna, väntas i slutet av september.
