En av Europas mest sålda småbilar slopar bensinmotorn helt i nästa generation.
Opels vd Florian Huettl bekräftar att nästa Corsa kommer 2028, enbart som elbil, och att prislappen ska ligga runt 25 000 euro (cirka 275 000 kronor). Beskedet gavs i en intervju i den tyska söndagstidningen Welt am Sonntag och innebär att lanseringen skjuts fram ett år jämfört med den tidigare planerade tidtabellen.
”Er wird 2028 kommen, rein elektrisch sein und um die 25.000 Euro kosten”, säger Huettl till Welt am Sonntag, alltså att bilen kommer 2028, blir helt elektrisk och kostar runt 25 000 euro. Priset innebär en tydlig nedjustering jämfört med dagens Corsa Electric, som enligt branschsajten Electrive startar på 30 440 euro (omkring 337 000 kronor) med batterier på 46 eller 49 kWh och upp till 429 kilometers räckvidd.
Byggs på Stellantis nya småbilsplattform
Nya Corsa ska byggas på STLA Small, den nya småbilsarkitekturen från moderkoncernen Stellantis. Plattformen är utvecklad specifikt för billigare elbilar i A- och B-segmenten och ska ge större batteripaket och längre räckvidd än nuvarande generation.
Huettl motiverar timingen med marknadsläget. ”Das Angebot ist stark, die Ladeinfrastruktur entwickelt sich gut, die Politik unterstützt Elektrofahrzeuge gezielt”, säger han enligt Auto Motor und Sport, utbudet är starkt, laddinfrastrukturen utvecklas väl och politiken stöttar elbilar riktat. Han pekar också på bensinpriset som en faktor: ”Wenn der Liter Benzin 2,50 Euro kostet, merken wir das direkt in der Nachfrage”, när literpriset ligger på 2,50 euro märks det direkt på efterfrågan.
Direkt konkurrent till nya VW ID. Polo
Prispunkten placerar Corsa i direkt strid med Volkswagens ID. Polo, som ska rullas ut med ett instegspris kring 24 995 euro (omkring 275 000 kronor) i sin billigaste utformning med 37 kWh-batteri. VW:s billigaste ID. Polo-version är dock enligt Autoevolution inte tillgänglig direkt vid lansering, vid start säljs bara den dyrare 52 kWh-varianten, medan instegsmodellen kommer senare.
Även Renault 5 E-Tech ligger i samma prisklass. Den franska konkurrenten säljs i dag från runt 25 000 euro i sin billigaste utformning med 40 kWh-batteri, medan de större batterivarianterna kostar mer.
Corsa är Opels mest sålda modell och en av de mest sålda småbilarna i Tyskland och Storbritannien, säger Huettl i intervjun. Modellen säljs även i Sverige, där den finns hos Opel-återförsäljare i både förbränningsvariant och som Corsa Electric.
GSE-version med 5,5 sekunder till 100 km/h före 2028
Innan den nya generationen anländer ska Opel även lansera en högpresterande Corsa GSE. Enligt Electrive är versionen planerad till slutet av innevarande år och ska klara 0-100 kilometer i timmen på 5,5 sekunder.
Huettl gav inget slutdatum för Opels förbränningsmotorer utöver Corsa. Han uppger att kundernas efterfrågan och marknadsvariationer får avgöra takten i övergången för övriga modeller.