Jesper Bengtson
Två av tre nya personbilar som registrerades i Sverige under första halvåret var laddbara.
Rekordtakten har fått branschorganisationen Mobility Sweden att lyfta sin elbilsprognos för hela året, och Volvo EX40 leder listan som mest sålda elbil.
Under juni månad stod rena elbilar för nära 44 procent av alla nyregistrerade personbilar, enligt den senaste månadsrapporten från Mobility Sweden. Totalt registrerades 29 759 nya bilar under månaden, åtta procent fler än i juni året innan.
För årets första sex månader landar elbilsandelen på 41,5 procent. Läggs laddhybriderna till hamnar den samlade andelen laddbara bilar på ungefär två tredjedelar av alla nya personbilar.
Prognosen skruvas upp med fem procentenheter
Utvecklingen har fått Mobility Sweden att revidera sin helårsprognos. Andelen elbilar väntas nu nå 45 procent för 2026, upp från tidigare 40 procent, meddelar organisationen. Prognosen för det totala antalet nyregistrerade personbilar ligger fast på 280 000.
”Politiken har nu möjlighet att stötta utvecklingen och skapa långsiktiga förutsättningar för omställningen till eldrift”, säger Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.
Hon pekar på att en breddad elbilspremie och ett bibehållet nedsatt förmånsvärde för tjänstebilar är avgörande för att fler ska ha råd att välja elbil framöver.
Volvo EX40 håller topplaceringen
Bland de enskilda modellerna leder Volvo EX40 tydligt. Bilen registrerades 6 275 gånger under det första halvåret, klart före Tesla Model Y på andra plats med 4 862 registreringar, enligt en sammanställning av registreringsdata. Volvo EX30 följer på tredje plats med 3 395 registreringar, tätt följd av Volkswagen ID.7 med 3 007.
Konsekvenser även för bensinbilisten
Att andelen laddbara bilar bland nya registreringar närmar sig två tredjedelar får effekter som sträcker sig långt utanför elbilsägarnas krets. Ett växande elbilsutbud påverkar över tid andrahandsvärderingen av bensin- och dieselbilar, samtidigt som utbyggnaden av laddinfrastrukturen ställer nya krav på fastighetsägare, kommuner och elnätsbolag.
Mobility Sweden pekar särskilt på behovet av långsiktiga politiska besked. Utan tydliga spelregler riskerar takten i omställningen att bromsa in, trots att kundunderlaget nu breddas kraftigt genom fler modeller i olika prisklasser.
