Sebastian Juul
Från 1 november tar EU ut en ny hanteringsavgift på 2 euro per produkttyp, utöver den 3-euroavgift som gäller sedan juli.
Avgifterna läggs på varje produktkategori i paketet, inte på själva försändelsen. Ett paket med flera olika varor kan därför snabbt bli betydligt dyrare, tre veckor före Black Friday.
Den nya 2-euroavgiften trädde i kraft den 1 november 2026 och gäller alla paket till konsumenter från länder utanför EU, enligt branschtidningen Worldef. Till skillnad från den tidigare tullavgiften har den nya hanteringsavgiften ingen beloppsgräns, den tas ut oavsett paketets totala värde.
Den läggs ovanpå den tillfälliga tullsats på 3 euro per varupost som gäller sedan 1 juli och som omfattar försändelser värda upp till 150 euro. Kombinerat blir det 5 euro per produktkategori, motsvarande cirka 55 svenska kronor med den aktuella växelkursen runt 11 kronor per euro.
Så räknas avgiften per produkttyp
Avgiftens storlek beror inte på antalet artiklar utan på hur många olika produktkategorier paketet innehåller. Ett paket med fem hattar och tio t-shirts räknas som två kategorier, och hanteringsavgiften blir 4 euro, uppger den koreanska affärstidningen Seoul Economic Daily.
Beställer du däremot ett mobilskal, en USB-kabel och en strömadapter i samma paket räknas det som tre separata kategorier. Då landar kombinationen på 15 euro, 9 euro i tull plus 6 euro i hanteringsavgift, beskriver tyska Teltarif. Omräknat till svenska kronor rör det sig om drygt 165 kronor extra enbart i avgifter.
Ett annat räkneexempel från Worldef: ett paket värt 100 euro med fyra olika produktkategorier beläggs med 12 euro i tull och 8 euro i hanteringsavgift, alltså 20 euro, eller cirka 220 kronor, i rena avgifter.
Temu, Shein och AliExpress i blickfånget
Reglerna gäller alla säljare utanför EU, men träffar framför allt de kinesiska plattformarna. Shein, Temu och AliExpress nämns uttryckligen i EU-kommissionens dokumentation som de aktörer som driver fram åtgärderna.
Av de omkring 4,6 miljarder paket värda under 150 euro som kom in till EU under 2024 kom 91 procent från Kina, enligt Worldef. Volymen sjönk med över 60 procent under juli-september efter att den första avgiften infördes, men omkring 5 miljoner paket passerar fortfarande EU-gränsen varje dag.
Formellt är det plattformarna, säljarna eller transportörerna som ska betala avgiften till tullmyndigheterna. I praktiken väntas den synas på konsumentpriserna.
”Handlare eller importörer ansvarar för detta. Men branschorganisationer räknar med att åtminstone en del av merkostnaderna förs vidare till kunderna genom högre priser”, skriver Teltarif.
Timingen är känslig inför Black Friday
Höjningen landar tre veckor före Black Friday den 27 november, då många svenska konsumenter brukar handla elektronik, kläder och julklappar från just de plattformar som nu drabbas. En beställning som innehåller flera kategorier, exempelvis hörlurar, en lampa och ett plagg, kan på egen hand belastas med 15 euro i EU-avgifter, oavsett hur billig den underliggande produkten är.
Den som planerar julklappsshopping från kinesiska sajter bör räkna om prislappen innan beställning. Flera så kallade fynd från Temu och AliExpress blir med de nya avgifterna dyrare än motsvarigheten i svensk butik, särskilt på artiklar med låg grundpris.
EU-kommissionen räknar med att den nya hanteringsavgiften ska ge omkring 6 miljarder euro årligen under budgetperioden 2028-2034.
