Startsida Elbilar Senast 1 december måste vinterdäcken sitta på: Böterna och försäkringsrisken...

Senast 1 december måste vinterdäcken sitta på: Böterna och försäkringsrisken vet de flesta inte om

Senast 1 december måste vinterdäcken sitta på: Böterna och försäkringsrisken vet de flesta inte om
Illustrationsbild / AI-genererad

Kör du med sommardäck vid vinterväglag efter 1 december riskerar du 2 000 kronor i böter, och värre: försäkringen kan sättas ner.

Om fem veckor går lagkravet igång. Från 1 december till 31 mars ska personbilar, lätta lastbilar, lätta bussar, A-traktorer och släpvagnar till dessa ha vinterdäck eller likvärdig utrustning när det är vinterväglag, enligt Transportstyrelsen.

Det är väglaget som avgör, inte kalenderdatumet. Dyker vinterväglaget upp tidigare på hösten eller håller i sig in i april gäller kravet ändå, däcken ska matcha vägen, inte almanackan.

Böterna höjdes med 67 procent 2025

Sedan den 21 februari 2025 kostar det 2 000 kronor om du åker fast med sommardäck på en snö-, is- eller moddtäckt väg. Böterna höjdes då från 1 200 kronor efter en ny föreskrift från Riksåklagaren, enligt branschsajten Bilweb. Höjningen motsvarar 67 procent.

Mönsterdjupet måste under vinterperioden vara minst 3 millimeter för personbilen. För tyngre personbilar klass II över 3 500 kilo gäller 5 millimeter. Flera däckexperter rekommenderar att redan 4 millimeter bör ses som gräns för säker bromssträcka, regeln är ett minimum, inte en säkerhetsmarginal.

Försäkringsbolaget kan neka ersättning

Det är den andra, tyngre risken många bilister missar. Krockar du i snömodd med fel däck kan försäkringsbolaget sätta ner ersättningen eller, i vissa fall, säga nej helt.

”Om du kör utan vinterdäck och råkar ut för en olycka under den perioden, kan du riskera nedsatt ersättning”, skriver Konsumenternas försäkringsbyrå i sin konsumentvägledning. Resonemanget är enkelt: har du brutit mot ett lagkrav som kan ha bidragit till olyckan, betraktas det som vårdslöshet, och då kan bolaget åberopa en nedsättning i villkoren.

Hur stor nedsättningen blir varierar mellan bolagen. Villkoren står i det egna försäkringsbrevet, och det är där du vill ha läst in dig innan olyckan, inte efter.

Snöflingan har ersatt M+S-märkningen

Dubbfria vinterdäck ska vara märkta med den så kallade alptoppen: en symbol med ett berg med tre toppar och en snöflinga inuti (3PMSF). Den äldre M+S-märkningen räcker inte längre som vinterdäck på personbilens drivaxel och framaxel.

Dubbade vinterdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april, och därutöver när det råder vinterväglag. Du får inte blanda dubbat och odubbat på samma personbil.

Två appar som visar när det är dags

Vinterväglag är det juridiska begreppet, men det är tunt för en bilist som ska bedöma morgonpassagen till jobbet. SMHI publicerar varningar och trafikprognoser där halt väglag framgår region för region, och Trafikverket samlar aktuella väglagsrapporter via Läget på vägarna. Visar någon av dem snö, is eller halt väglag på din sträcka är sommardäcket inte längre lagligt, oavsett vad gårdskalendern säger.

Sitter vinterdäcken på senast 30 november står du på rätt sida av både 2 000-kronorsboten och försäkringsvillkoren, oavsett när vinterväglaget faktiskt dyker upp.

Ads by MGDK