Jesper Bengtson
BYD:s premiummärke Denza har släppt en helelektrisk sexsits-SUV som är billigare än den laddhybrid den bygger på.
Den nya Denza N8L rullade ut på den kinesiska marknaden i måndags med ett 130,15 kWh Blade-batteri och en CLTC-räckvidd på 960 kilometer, rapporterar CnEVPost. En 800-volts arkitektur låter bilen ta emot Denzas snabbladdning från 10 till 97 procent på nio minuter.
Priset börjar på 299 800 yuan (cirka 432 000 kronor) för instegsversionen Flash Charging Prestige, medan toppmodellen Flash Charging Flagship kostar 329 800 yuan (cirka 475 000 kronor).
Elbilen underskrider laddhybriden i pris
En ovanlig detalj: den helelektriska varianten är 20 000 yuan (cirka 29 000 kronor) billigare än snabbladdnings-versionen av laddhybriden, som ligger på 319 800 yuan. Under motorhuven har elbilen fått ett 208-liters bagagerum med tömningspropp för sköljning, enligt CarNewsChina.
N8L drivs av en enskild bakmonterad permanentmagnetmotor på 370 kW som ger 240 km/h i toppfart. Bilen mäter 5,20 meter i längd och 1,82 meter i höjd, med en tjänstevikt på 3 110 kilo, en tung sexsitsig SUV i format nära en BMW X7.
Extremladdning, luftfjädring och LiDAR
800-volts systemet kopplar mot BYD:s egna Flash Charging-stolpar, som fyller batteriet från 10 till 70 procent på fem minuter. På europeisk mark har koncernen utlovat 3 000 sådana stolpar inom ett år, ett löfte som konkurrenter har ifrågasatt.
Chassit har DiSus-A dubbelkammar-luftfjädring och aktivt bakhjulsstyre på upp till tio grader, vilket ger en vändradie på 4,58 meter trots storleken. Förarassistansen bygger på DiPilot 300 med en LiDAR-sensor, fem millimetervågsradarer, tolv ultraljudssensorer och tolv assistanskameror.
Insidan har sex individuella säten i 2+2+2-konfiguration klädda i brunt läder.
Europa nästa, men inte N8L just nu
N8L säljs tills vidare enbart i Kina. Denza debuterade på den europeiska marknaden i april 2026 med en tillställning på Palais Garnier i Paris, och märket säljs nu i Frankrike, Tyskland, Italien, Spanien och Storbritannien. Startmodellerna där är shooting brake-modellen Z9 GT och den sjusitsiga minibussen D9, med Z9 GT prissatt i Tyskland till 115 000 euro. Någon europalansering av N8L är inte annonserad.
