Sebastian Juul
Volkswagenkoncernen drar tillbaka omkring 4 miljoner bilar världen över efter en rostrisk i styrningen.
Återkallelsen omfattar modeller från alla fyra koncernmärkena, Volkswagen, Audi, Seat och Skoda, och byggda så sent som i juli 2024. Det handlar om en skruv i styrväxeln som kan rosta sönder efter flera års exponering för vägsalt och fukt.
Tyska motormyndigheten Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bekräftade siffrorna tidigare i veckan, sedan Handelsblatt först rapporterat saken. Ensamt i Tyskland berörs omkring 954 000 bilar. Det är den största återkallelsen från koncernen sedan dieselskandalen 2015.
Så här går skadan till
Problemet sitter i en skruv som håller fast styrväxeln, den mekaniska enhet som överför rattens rörelse till hjulen, mot bilens ram. Vägsalt och andra miljöfaktorer kan över tid fräta på skruven. Om den brister vilar styrväxeln på en enda infästningspunkt, och ytterligare belastning kan spräcka själva huset. I värsta fall kan föraren tappa styrförmågan, särskilt i låga hastigheter.
KBA uppger att inga skador på personer eller egendom har rapporterats i samband med felet. Volkswagen har beskrivit återkallelsen som en försiktighetsåtgärd.
Vilka modeller och årsmodeller berörs
Uppdelningen mellan märkena ser ut så här:
- Volkswagen: cirka 2,16 miljoner bilar. Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran och Caddy tillverkade mellan 24 september 2013 och 1 juli 2024.
- Audi: cirka 700 000 exemplar av Q3, tillverkade mellan 31 oktober 2017 och 23 maj 2024.
- Skoda: över 1 miljon bilar, med Octavia som en av de mest berörda modellerna.
- Seat: omkring 200 000 bilar, framför allt Ateca och Tarraco från åren 2016 till 2024.
Sammanlagt hamnar det på nära 4 miljoner fordon globalt, enligt uppgifter till Handelsblatt som återgetts av Reuters. Seat har bekräftat siffrorna, medan Skoda ännu inte hade kommenterat vid rapporttillfället.
Reparationen är gratis och tar ungefär en timme
Åtgärden på verkstaden är att byta ut den rostkänsliga skruven mot en mer korrosionsbeständig variant. Volkswagen har uppgett att bytet inte tar mer än ungefär en timme och att ägarna inte betalar något själva.
KBA hanterar de tyska kampanjerna under referensnummer 17016R för Volkswagen och 17014R för Audi. Ägare av berörda modeller kontaktas per brev från tillverkaren och uppmanas boka tid hos en auktoriserad återförsäljare. Vem som helst som är osäker på om just deras bil ingår kan uppge chassinumret (VIN) hos sin verkstad eller på märkets kundtjänst för att få det kontrollerat.
För svenska ägare är det värt att notera att just vägsalt är den utlösande faktorn i felet, och salt används i stor omfattning på svenska vägar under vinterhalvåret. Bilar från de berörda produktionsåren har alltså varit utsatta för exakt den miljö tillverkaren pekar ut som riskfaktor. Volkswagen, Skoda och Audi hör dessutom till de mest sålda bilmärkena i Sverige.
Volkswagen har inte lämnat någon offentlig uppskattning av vad återkallelsen totalt kommer att kosta.
