Den här laddvanan sliter hårt på batteriet: och de flesta gör det varje dag

Elbilar gör vardagen enklare – men sättet du laddar på kan kosta dig dyrt i længden. Batteriet är bilens dyreste komponent, och många vanliga laddvanor förkortar dess livslängd i smyg. Ofta handlar det om bekvämlighet – men konsekvenserna visar sig först efter flera år.

Här är 10 laddvanor du bör ändra direkt.

Att ladda till 100 % varje dag – utan behov

Det känns tryggt med full räckvidd, men att konstant ladda till max stressar batteriet. De flesta tillverkare rekommenderar att hålla sig mellan 20 % och 80 % vid vardagskörning.

Frekvent snabbladdning (DC-laddning)

Snabbladdning är bekvämt – men genererar värme och belastning som bryter ner battericellerna snabbare. Använd det endast vid behov.

Ladda direkt efter körning när batteriet är varmt

Ett varmt batteri som snabbladdas slits extra snabbt. Vänta gärna tills batteriet svalnat något.

Att ladda lite hela tiden – i onödan

Att ”toppa upp” varje gång du har möjlighet skapar ojämna laddcykler, som gör det svårt för systemet att balansera batteriet korrekt.

Använda gamla eller osäkra hemmaladdare

Vissa äldre laddboxar saknar stabil strömförsörjning och termisk kontroll. Det kan orsaka överhettning och skador.

Ladda i extrem kyla eller värme

Att ladda i minusgrader eller hög sommarvärme utan aktiv värme-/kylreglering skadar batterikemin.

Parkera länge med låg batterinivå

Om bilen står i flera dagar med under 10 % laddning riskerar du djupurladdning – något som kan förstöra batteriet permanent.

Parkera länge med fullt batteri

Att låta bilen stå med 100 % laddning i dagar ökar belastningen på cellerna och påskyndar nedbrytning.

Inte använda schemalagd laddning

Många bilar har funktioner för att ladda precis innan avfärd – vilket är skonsammare. Men få använder det.

Strunta i bilens laddrekommendationer

Moderna bilar ger råd och varningar om laddning – men de ignoreras ofta. Det kan ge sämre räckvidd och förkortad batteritid.