Priserna på begagnade elbilar rasar – här är modellerna som tappar mest i värde

Marknaden för begagnade elbilar är i fritt fall, vilket skapar utmaningar för både bilhandlare och ägare.

Ett växande utbud av nya elbilar och en snabb teknikutveckling på nybilsmarknaden har lett till kraftigt fallande priser på begagnade elbilar.

Enligt nya siffror från den svenska plattformen Wayke har genomsnittspriset på begagnade elbilar sjunkit med hela 14 procent det senaste året.

– Vi ser att omställningen till eldrift fortsätter, även om tempot är lägre än tidigare, säger Martin Fransson, vd på Wayke, till Boosted.

Men vissa modeller har tappat betydligt mer i värde än andra.

Vissa elbilar förlorar mellan 40 och 50 procent av sitt nyvärde efter bara 5 000 mil, och marknaden är nästan översvämmad av begagnade elbilar – utbudet har faktiskt fyrdubblats på bara två år.

Dessutom har Tesla vid upprepade tillfällen sänkt priserna i hela Europa, vilket tvingat ner prisnivåerna även på andra begagnade elbilar.

Dessa modeller drabbas hårdast

Statistik från Wayke visar hur olika faktorer, som bilmärke och årsmodell, påverkar värdeminskningen.

En Peugeot e-2008 från 2022 tappar 47,4 procent av sitt värde efter 5 000 mil, och väntas ha halverat sitt värde efter bara 5 394 mil.

BMW i3s 120 Ah från 2021 har ett något lägre värdetapp på 43,1 procent vid samma körsträcka, och når en halvering av värdet efter 6 141 mil.

Även Renault Kangoo ZE Express Maxi 33 kWh från 2019 tillhör de modeller som snabbt tappar i värde. Den förlorar 42 procent efter 5 000 mil, och har halverat sitt värde redan efter 6 358 mil.