Jesper Bengtson
Italiens polis har fått en 920 hästkrafters Lamborghini Temerario – och den kommer inte att bötfälla en enda bilist.
Vid en ceremoni på Lamborghinis huvudkontor i Sant’Agata Bolognese den 4 september 2026 överlämnade tillverkaren en Temerario till Polizia di Stato. Bilen blir det sjätte Lamborghini-polisfordonet sedan samarbetet inleddes 2004.
Uppgiften för den plug-in-hybrida superbilen är inte att jaga fortkörare på Autostradan. I stället ska den, enligt Lamborghini, användas för ”de viktigaste tjänsterna, inklusive akuttransport av organ och medicinska förnödenheter”.
Superbil som ambulans
Temerario Polizia bygger på samma tekniska grund som den civila versionen. En 4,0-liters biturbo-V8 kopplas ihop med tre elmotorer för en systemeffekt på 920 hästkrafter. Accelerationen från 0 till 100 km/h klaras på 2,7 sekunder och toppfarten ligger över 340 km/h, uppger tillverkaren.
Just den kombinationen är hela poängen. När ett organ ska nå en patient är varje minut kritisk, och sträckor som annars tar timmar på en italiensk motorväg kan kortas rejält när fordonet både får köra fort och lagligen använda blåljus. Framvagnens lastutrymme ger enligt Motoring Research plats för medicinsk utrustning som ska följa med i transporten.
Sex Lamborghinis på 22 år
Partnerskapet mellan Automobili Lamborghini och den italienska statspolisen startade 2004 med en Gallardo som placerades hos motorvägspolisen. Sedan dess har flottan omfattat en Gallardo LP 560-4, flera Huracán-versioner och en Urus Performante innan Temerario nu tar över, enligt den italienska bilsajten Motorionline.
Under de dryga två decennierna har bilarna deltagit i över 200 organtransporter runt om i Italien och i mer än 1 500 trafiksäkerhetsinitiativ, framför allt i skolor och på förarutbildningar.
Inrikesministern på plats
Vid överlämningen deltog Italiens inrikesminister Matteo Piantedosi tillsammans med Lamborghinis vd Stephan Winkelmann och företagets styrelse. Någon jaktscen på motorvägen blir det alltså inte – i stället är det njurar, hjärtan och blodprodukter som ska sitta fastspända i den plats där en passagerare normalt hade suttit.
För Lamborghini är projektet också en tydlig ompositionering av superbilen som ett verktyg för samhällsnytta snarare än ren prestige. Även den mer SUV-lika Urus Performante finns kvar i tjänst för uppdrag där två platser inte räcker till, och för representation vid trafiksäkerhetsdagar.
Temerario Polizia kommer att utgå från polisens nationella flotta och sättas in där behovet av snabba organtransporter är som störst, uppger supercars.net. Var den fysiskt baseras har varken tillverkaren eller polisen preciserat.
