Emil Martesen
Den amerikanska miljömyndigheten EPA gav den sexsitsiga Model Y L elva kilometer mer räckvidd än Tesla själv hade angett.
När Tesla släppte sin förlängda, sexsitsiga Model Y L på den amerikanska marknaden uppgav märket räckvidden till 325 miles (523 kilometer) med 19-tumsfälgarna som standard. Efter att den amerikanska miljömyndigheten Environmental Protection Agency nu har publicerat sina officiella siffror landar den certifierade räckvidden i stället på 332 miles, drygt 534 kilometer, alltså sju miles över Teslas eget löfte.
Bara fyra miles mindre med större fälgar
Mönstret upprepar sig på det större hjulalternativet. Tesla angav 320 miles för Model Y L med Uberhelix-fälgar i 20 tum, medan EPA-certifieringen i stället landar på 328 miles, ungefär 528 kilometer. Skillnaden mellan 19- och 20-tumsfälgar blir därmed bara fyra miles, ett ovanligt litet räckviddstapp för att välja större hjul.
Siffrorna innebär också att långversionen kör längre än den vanliga Model Y Premium AWD, som toppar på 327 miles på 19-tumsfälgar och tappar betydligt mer räckvidd med större hjul. Trots att Model Y L är knappt 20 centimeter längre, väger mer och har en tredje rad med säten, lyckas Tesla pressa ut mer räckvidd ur konstruktionen än ur ursprungsmodellen.
Verkligt körtest gav ännu bättre siffror
Efter EPA-utfallet har testfirman Edmunds kört den nya bilen i öppen trafik. Deras körtest landade på 358 miles, ungefär 576 kilometer på 20-tumsfälgar, cirka 30 miles över den officiella EPA-siffran. Det är ovanligt goda besked i en bransch där räckvidd oftare blir sämre i praktiken än i myndighetsprotokollet.
Enligt EVChargingStations motsvarar uppräkningen från 325 till 332 miles en förbättring på 2,1 procent för 19-tumsvarianten, ett resultat som Tesla själv kopplar till en integrerad bakre spoiler och mjukvaruoptimeringar av energiförbrukningen.
Ännu inte till salu i Sverige
Model Y L säljs hittills bara i USA och Kina. Den sexsitsiga varianten har varit väntad till Europa som ersättning för luckan efter Model X, men något europeiskt lanseringsdatum är ännu inte satt, och holländska Autoblog konstaterar att kunderna där får vänta lite till på leverans.
I USA börjar priset på 61 990 dollar för den så kallade Launch Edition, som är den enda konfiguration Tesla säljer under lanseringsfasen.
