Jesper Bengtson
Den uppdaterade Hyundai Ioniq 6 kan nu beställas i Nederländerna till ett lägre pris än föregångaren.
Faceliften ger Ioniq 6 ett större batteripaket och upp till 680 kilometer räckvidd enligt WLTP i den längst gående utrustningen. Samtidigt sänker Hyundai instegspriset, något som är ovanligt för en modell som just har blivit uppgraderad.
Instegsvarianten Pure Edition kostar 42 995 euro (cirka 473 000 kronor) och kan beställas i Nederländerna med omedelbar leverans, enligt den nederländska bilsajten Autoblog. Den föregående instegsmodellen låg på 45 895 euro (cirka 505 000 kronor), vilket innebär att kunderna nu betalar ungefär 32 000 kronor mindre för en bil med större batteri och längre räckvidd.
Större batteri i bägge versionerna
Hyundai byter ut de tidigare batteripaketen i hela sortimentet. Standardversionen växer från 53 till 63 kWh och långdistansversionen från 77,4 till 84 kWh. Den mindre batterivarianten når nu 521 kilometer på en laddning, medan Prime Business med det stora batteriet och 18-tumsfälgar klarar 680 kilometer enligt WLTP-cykeln, uppger Hyundai Europa.
Effektsiffrorna är oförändrade i botten och toppen. Instegsmodellen levererar 170 hästkrafter (125 kW), medan de bakhjulsdrivna långdistansversionerna når 229 hästkrafter (168 kW). Fyrhjulsdriften i toppen ger 325 hästkrafter (239 kW) och tar sig från stillastående till 100 km/h på 5,1 sekunder.
Prestandaversionen Ioniq 6 N i toppen
Ovanpå de vanliga utrustningarna finns nu även prestandaversionen Ioniq 6 N som prissätts från 73 995 euro (cirka 815 000 kronor) i Nederländerna. Den bygger på samma tekniska plattform som prestandavarianten av Ioniq 5 och lämnar 609 hästkrafter, med en räckvidd på 487 kilometer.
Priserna i den nederländska prislistan ser ut så här:
-
Pure Edition (63 kWh, RWD): 42 995 euro (cirka 473 000 kronor)
-
N Line Business (84 kWh, RWD): 52 995 euro (cirka 583 000 kronor)
-
Prime Business (84 kWh, RWD): 55 995 euro (cirka 616 000 kronor)
-
Ioniq 6 N: 73 995 euro (cirka 815 000 kronor)
Prisbilden i Sverige följer typiskt sett den europeiska med några månaders förskjutning. Enligt databasen EV Database har den fyrhjulsdrivna versionen med 84 kWh varit tillgänglig i Tyskland sedan januari 2026 till ett pris från 61 550 euro (cirka 677 000 kronor).
Skarpare konkurrent i mellanklassen
Med den nya prislappen ställs Ioniq 6 i direkt konkurrens med Tesla Model 3 och Volkswagen ID.7. Faceliften kommer efter en trög säljperiod på den nederländska marknaden, där Hyundai enligt Autoblog bara sålde 194 exemplar under hela 2025.
Kombinationen av ungefär 100 kilometer mer räckvidd och en sänkt startprislapp gör att Ioniq 6 nu står med ett tydligt konkurrenskraftigare erbjudande i sitt segment. Den redan tidigare distinkta streamliner-designen har dessutom skärpts med en tunnare ljussignatur fram och omarbetade stötfångare som får bilen att se bredare och lägre ut.
När försäljningen når svenska handlare återstår att se, men modellen finns redan hos Hyundai Sverige i den äldre specifikationen och är tydligt utpekad som en av märkets viktigaste elbilar för resten av året.
