Från den 1 november gäller nya regler för vissa bilister: Fel däck kan kosta dem 118.000 kronor

När temperaturen sjunker sätts bilförarnas tålamod på prov

När kylan kommer är det inte bara vädret som prövar bilförarnas tålamod - vintern ställer också nya krav på säkerheten på vägarna.

Redan nu varnar experter för att många bilägare väntar alldeles för länge med att byta till vinterdäck, något som både kan leda till farliga körförhållanden och bli dyrt i längden.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

För vissa är bytet från sommar- till vinterdäck en självklar rutin, medan andra hoppas kunna köra några veckor till. I år visar det sig dock vara en riskfylld strategi.

Det rapporterar heute.

Nya regler i Österrike

Från och med den 1 november blir det obligatoriskt att använda vinterdäck i Österrike.

Kravet gäller fram till 15 april nästa år och syftar till att öka trafiksäkerheten under vinterhalvåret. Så fort det ligger snö, is eller slask på vägen måste bilen vara utrustad med vinterdäck.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Läs också: Elektriker varnar: Sju hushållsapparater du aldrig ska koppla till en skarvsladd

Förare som kör med sommardäck riskerar både höga böter och problem med försäkringen om en olycka skulle inträffa.

Myndigheterna betonar att regeln införs för att minska antalet vinterrelaterade trafikolyckor.

Byt i tid innan kylan slår till

Erfarenheten visar att verkstäderna snabbt blir fullbokade redan i mitten av oktober. Många bilägare väntar till sista stund, vilket leder till långa väntetider.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Priset för däckbyte och förvaring ligger vanligtvis mellan 700 och 1.400 kronor, och flera verkstäder erbjuder rabatter för dem som bokar tidigt.

Experterna rekommenderar att planera i god tid – både för att undvika stress och för att försäkra sig om att bilen är redo när vintern väl kommer.

Det här krävs för att däcken ska vara godkända

Enligt Erich Groiss, teknisk koordinator vid bilorganisationen ARBÖ, måste vinterdäck vara märkta med 'M+S' eller ha en snöflingesymbol.

Mönsterdjupet ska vara minst fyra millimeter för att däcken ska vara lagliga.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Helårsdäck med samma märkning är också godkända, men Groiss påpekar att riktiga vinterdäck alltid ger bättre grepp och stabilitet på hala vägar:

"De här reglerna är avgörande för trafiksäkerheten. Rätt däckval kan förhindra många olyckor och ge bättre kontroll över bilen", säger han.

Höga böter vid överträdelser

Förare som inte följer reglerna kan räkna med kännbara konsekvenser. Polisen kan utfärda böter på upp till 10.000 euro, motsvarande cirka 118.000 kronor, om bilen bedöms som trafikfarlig.

Dessutom kan försäkringsbolagen neka ersättning om fordonet saknar vinterdäck vid en olycka.

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare

Enligt ARBÖ:s juridiska expert Johann Kopinits är budskapet tydligt: 'Ta vinterdäcksreglerna på allvar – det kan rädda både din ekonomi och din säkerhet'.

Läs också: Nästan alla förare gör samma misstag i uppförsbacke: Du kan skada bilen utan att märka det