Sebastian Juul
Volkswagens nya kompakta el-SUV har inlett serieproduktion i Spanien och når svenska köpare i slutet av året.
Volkswagen har startat serietillverkningen av ID.Cross vid Navarra-fabriken nära Pamplona. Produktionen delar band med Skoda Epiq och körs igång med de dyrare utrustningsnivåerna, rapporterar den tyska elbilssajten Electrive. ID.Cross är den fjärde modellen i VW-koncernens familj av prisvärda elbilar på den nya MEB+-plattformen.
Basversionen Trend med 37 kWh LFP-batteri får ett tyskt startpris på 27 995 euro, medan varianterna med 52 kWh NMC-batteri startar från 34 025 euro med Volkswagens aktuella elbilsrabatt inräknad. Beställningar av basversionen öppnar först i oktober 2026.
Räckvidd och laddning
Två batteristorlekar ligger till grund för sortimentet. 37 kWh-varianten når 316 kilometer enligt WLTP, medan 52 kWh-batteriet räcker upp till 427 kilometer, enligt Volkswagens officiella specifikation. Motoreffekterna är 85 kW (116 hk), 99 kW (135 hk) och 155 kW (211 hk), samtliga med 290 Nm vridmoment.
Snabbladdning på likström sker med upp till 90 kW för det mindre batteriet och 105 kW för det större. Båda går från 10 till 80 procent på 23-27 minuter. Växelströmsladdning stöds med 11 kW.
Med sina 4,15 meter placerar sig ID.Cross i B-SUV-segmentet, ungefär 10 centimeter längre och 5 centimeter högre än den mindre ID.Polo. Bilen är den elektriska motsvarigheten till den bensindrivna T-Cross.
Priser och lansering i Sverige
På den svenska marknaden startar Trend på 355 900 kronor, medan Life och Style med det större batteriet kostar från 461 900 respektive 486 900 kronor, uppger Volkswagen Sverige. De första bilarna beräknas nå svenska återförsäljare vid månadsskiftet november/december 2026.
”ID.Cross kombinerar teknisk kompetens, tydlig design, övertygande omsorg om detaljerna och äkta allroundegenskaper till ett utmärkt pris-prestandaförhållande”, säger Volkswagens varumärkeschef Thomas Schäfer.
Volkswagens produktionschef André Kleb pekar samtidigt på Spaniens växande roll i koncernen och beskriver den iberiska halvön som en allt viktigare del av verksamheten. Fabriken i Navarra planerar att bygga 24 300 exemplar av ID.Cross innan årsskiftet.
