Tesla överväger att stycka av eller sälja hela sin kinesiska verksamhet inför en möjlig fusion med SpaceX.
Uppgifterna kommer från Wall Street Journal och har fått Kinas myndigheter att slå larm. Oron gäller att data från runt två miljoner kinesiska Tesla-ägare kan hamna hos en amerikansk försvarskoncern.
Enligt tidningen har Elon Musk instruerat cheferna att förbereda en organisatorisk separation av Kinaverksamheten, och rådgivarna har diskuterat allt från en avknoppning och försäljning till en direkt stängning av delar av verksamheten, rapporterar branschsajten Electrek. Ett alternativ som också ligger på bordet är att skapa en separat säljenhet som enbart hanterar export från fabriken i Shanghai.
Elon Musk avvisar rapporten på X. ”Detta har aldrig ens kommit upp i en diskussion”, skriver han och kallar uppgifterna för ”absurt falska nyheter”, enligt Electrive.
Kina oroas för känsliga data
Kärnan i den kinesiska oron är kopplingen mellan Tesla och SpaceX. Raketföretaget är en av USA:s viktigaste försvarsleverantörer och sköter bland annat uppskjutningar av hemligstämplade militärsatelliter, samtidigt som det driver satellitnätverket Starshield för amerikanska militära kommunikationer. Statliga kontrakt stod för 20,9 procent av SpaceX intäkter under 2025, uppger den kinesiska bilsajten CnEVPost.
För Peking innebär det att en sammanslagning skulle kunna placera ”data från cirka 2 miljoner Tesla-ägare i Kina” under kontroll av en amerikansk försvarskoncern, enligt samma rapportering. Kinesiska myndigheter ser också en risk att lokal ingenjörskompetens och leverantörskedjor i Shanghai kan komma att styras om mot amerikanska militära ändamål.
Shanghai är Teslas motor
Fabriken utanför Shanghai är Teslas största och mest produktiva anläggning i världen, med en årskapacitet på ungefär en miljon fordon. Under andra kvartalet 2026 levererade Tesla 126 157 bilar i Kina, vilket var första gången sedan slutet av 2020 som landets andel föll under 30 procent av de globala leveranserna.
Trots turbulensen steg Tesla-aktien med cirka 2 procent i förhandeln efter att uppgifterna kom ut, rapporterar Reuters via Yahoo Finance. Rapporten pekar också på att Tesla redan från början byggdes med i praktiken separata amerikanska och kinesiska divisioner för att kunna hantera ett värsta scenario kring Taiwan.
Fusionen som ligger i luften
Bakgrunden till uppgifterna är att Musk tidigare i sommar öppnade dörren för en fusion mellan Tesla och SpaceX, då han pekade på växande överlapp mellan de två bolagen. Under Teslas rapportsamtal för andra kvartalet var han försiktigare och sa att ”vi kan inte tala om att kombinera bolag. Det måste göras med korrekt process”, innan han lämnade över frågan till bolagets chefsjurist.
Efter att SpaceX börsnoterades tidigare i år värderas rymdbolaget till omkring 1 480 miljarder dollar (cirka 14 000 miljarder kronor), att jämföras med Teslas 1 220 miljarder dollar (cirka 11 500 miljarder kronor). Tesla äger själv omkring 19 miljoner SpaceX-aktier, motsvarande ungefär en procent av bolaget efter börsnoteringen.
Både Tesla och SpaceX har avböjt att kommentera Wall Street Journal-uppgifterna, medan Kinas reaktion nu blir avgörande för hur långt Musk kan gå med planerna, oavsett om han offentligt kallar dem för falska nyheter eller inte.