Sebastian Juul
BYD lanserar i dag en premium-SUV som klår de europeiska rivalerna på både räckvidd och laddtid.
Lyxvarumärket Denza, som ägs av BYD, presenterade i dag Denza N8 EV på den kinesiska marknaden med sex varianter och ett startpris på 269 900 yuan, motsvarande ungefär 402 000 svenska kronor. Toppmodellen kostar 329 900 yuan, runt 491 000 kronor.
Högst upp i serien sitter ett batteri på 130,2 kWh som ger 1003 kilometer på den kinesiska CLTC-körcykeln. Det motsvarar ungefär 812 kilometer efter den europeiska WLTP-standarden, som brukar landa klart lägre än CLTC. Den mindre varianten på 105,8 kWh klarar 800 kilometer CLTC.
Tre motorer och 1193 hästkrafter
Denza N8 finns med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Enmotor-versionen levererar 320 kW (429 hk) eller 370 kW (496 hk), medan tremotor-konfigurationen med en 270 kW-motor fram och två 310 kW-motorer bak når en kombinerad effekt på 890 kW, motsvarande 1193 hästkrafter.
Bilen är 5150 millimeter lång, 1999 millimeter bred och 1820 millimeter hög, med 3075 millimeters hjulbas. CnEVPost beskriver interiören med en 30-tums panoramaskärm och en 1,1 meter bred PHUD-display över hela instrumentbrädans bredd. Bagageutrymmet rymmer 1046 liter.
Full laddning på nio minuter, om infrastrukturen finns
Det skarpaste försäljningsargumentet är laddtiden. Denza uppger att N8 går från 10 till 97 procent på nio minuter, och från 10 till 80 procent på fem minuter via BYD:s Flash Charging-teknik. Siffrorna är ännu tillverkarens egna, inte bekräftade i oberoende laddtester.
Hastigheten kräver samtidigt BYD:s megaladdinfrastruktur. Varumärket har byggt ut sitt kinesiska laddnät kraftigt, medan 1500 kW-laddarna fortfarande väntar på europeisk certifiering. Samma Flash Charging-teknik ligger också bakom BYD:s nya kompaktbil som laddar till 97 procent på nio minuter, så tekniken rullar nu ned även i billigare segment.
Europeisk lansering inte bekräftad
Denza N8 sätts just nu enbart i produktion för Kina, och varumärket har inte angett när eller om modellen kommer till Europa. Däremot har BYD redan brutit 1000-kilometersgränsen med en annan Denza-modell, Z9S, vilket visar att räckviddskapplöpningen från kinesiska tillverkare fortsätter i hög takt.
Reservationerna för N8 öppnade den 26 oktober 2026, och leveranserna i Kina påbörjas i direkt anslutning till dagens lansering.
