Sebastian Juul
BYD:s premiumvarumärke Denza har lanserat en elsedan som officiellt kör 1 100 km på en enda laddning.
Bilen heter Denza Z9S och lanserades den 23 september 2026 i Kina, med ett startpris på 255 800 yuan (cirka 375 000 kronor). Toppvarianten med rekordräckvidden kostar 325 800 yuan (cirka 480 000 kronor).
Enligt Denza är det den längsta officiellt uppgivna räckvidden för en serietillverkad elbil i världen. Siffran är mätt enligt kinesiska CLTC-cykeln, som ger generösare värden än den europeiska WLTP-normen. Omräknat till WLTP landar toppvarianten på 891 km, fortfarande långt förbi det som Tesla, Mercedes och Audi erbjuder i dag.
Tre versioner, tre räckvidder
Z9S säljs i tre utföranden. Instegsvarianten Flash Charging Premium klarar 780 km CLTC (632 km WLTP), mellanversionen Flash Charging Flagship når 920 km CLTC (745 km WLTP), och det är e3 Flash Charging Performance-utförandet som når de fullt utblåsta 1 100 km CLTC.
Bilen bygger på BYD:s andra generations Blade-batteri på 102,3 kWh. Alla varianter stödjer så kallad flash-laddning, som enligt BYD tar batteriet från 10 till 70 procents laddning på fem minuter, och till 97 procent på nio minuter. I minus 30 grader ska bilen fortfarande gå från 20 till 97 procent på tolv minuter.
Prestanda som en supersportbil
De bakhjulsdrivna versionerna Premium och Flagship har en motor på 370 kW (496 hk). Prestandaversionen har tre motorer med sammanlagt 890 kW (1 194 hk) och accelererar från 0 till 100 km/h på 2,68 sekunder, enligt tillverkarens egna specifikationer.
Bilen är 5 090 mm lång, 1 980 mm bred och 1 490 mm hög, med ett axelavstånd på 3 025 mm. Prestandaversionen har bakhjulsstyrning och en vändradie på 4,75 meter, trots att sedanen är över fem meter lång.
Konkurrenter och tidigare rekord
I Kina positioneras Z9S mot Xiaomi SU7 och Xpeng P7 i den mellanstora sedanklassen. Prismässigt överlappar den med Tesla Model 3, som i Kina säljs mellan 235 500 och 339 500 yuan.
Rekordet Denza slår nu är sitt eget. Tidigare i år, i mars 2026, lanserade BYD Denza Z9 GT med en uppgiven räckvidd på 1 036 km CLTC, då marknadsledande. Z9S drygar ut med ytterligare 64 kilometer.
Vid lanseringen kapades priset kraftigt jämfört med förköpsperioden. Startpriset gick från 319 800 till 255 800 yuan, en sänkning på 64 000 yuan (cirka 94 000 kronor). Toppvarianten sänktes från 389 800 till 325 800 yuan.
Någon Europalansering av Z9S har Denza ännu inte meddelat.
