Jesper Bengtson
Kias minsta el-SUV kan nu beställas med långräckviddsbatteri i Europa.
Kia EV2 Long Range har öppnat orderböckerna hos europeiska återförsäljare. Instegsversionen i Tyskland startar på 33 490 euro och levererar en WLTP-räckvidd på upp till 453 kilometer på ett 61 kWh-batteri, enligt Kias europeiska produktsida.
För köpare som vill ha över 45 mils räckvidd utan att kliva upp i Tesla- eller Volkswagen-prisklassen är EV2 Long Range ett av de billigaste alternativen på marknaden just nu. GT-Line-utförandet kostar 36 890 euro, och den nya toppmodellen Black-Line ligger på 40 890 euro, rapporterar Electrek.
Snabbladdning på cirka 30 minuter
En laddning från 10 till 80 procent tar omkring 29 till 30 minuter med en DC-snabbladdare. Bilen klarar likströmsladdning på upp till 150 kW och 11 kW växelström som standard, uppger Kia Sverige.
Framaxelmotorn i Long Range-versionen ger 99,5 kW, motsvarande 135 hästkrafter, och tar bilen från 0 till 100 kilometer i timmen på 9,5 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 161 km/h, enligt Electrives testkörning.
Större hjul kortar räckvidden
De 453 kilometer WLTP som Kia lyfter fram gäller instegsversionen. Väljer man den mer utrustade Black-Line, som levereras med 19-tumsfälgar, sjunker den officiella räckvidden till 418 kilometer per laddning, skriver tyska Ecomento.
Toppmodellen kompletteras med Harman/Kardon-ljudanläggning, tvåzonsklimat, sätesvärme och förberedelse för V2X-teknik som gör bilen till en potentiell strömkälla för hemmet.
Svenskt pris för Long Range ännu inte klart
Kia EV2 lanserades i Sverige våren 2026 med Standard Range-batteriet på 42,2 kWh och 317 kilometers räckvidd. Rekommenderat pris börjar på 331 900 kronor, meddelar Kia på sin svenska sajt.
Priset för Long Range-versionen på den svenska marknaden är ännu inte aviserat. En detalj som skiljer ut EV2 från flera av de billigare rivalerna: värmepump ingår som standard i alla utrustningsnivåer.
