Jesper Bengtson
Polisen varnar föräldrar över hela Sverige – fel elsparkcykel kan leda till åtal.
I Norrtälje har polisen stoppat barn som kört elsparkcyklar i hastigheter mellan 45 och 90 kilometer i timmen på allmän väg. Fordonen är enligt polisen köpta som de är, alltså inte trimmade i efterhand, och tillverkarna anger tydligt att de inte får framföras i trafiken.
Polisassistent Sean Dagerman vid Norrtälje-polisen är rakt på sak när han beskriver var ansvaret ligger. ”Föräldrar måste kontrollera detta innan de köper ett sådant fordon till sina barn. Ansvaret ligger på föräldrarna om barnet är under 18 år, så enkelt är det”, säger han.
Enligt Dagerman handlar det inte om småfel i tekniken. Det handlar om fordon som juridiskt sett aldrig varit elsparkcyklar. ”Det blir tillåtande av olovlig körning, det måste föräldrarna vara medvetna om”, förklarar han.
Gränsen går vid 20 km/h och 250 watt
Regeln som avgör vad du köper är enkel att kontrollera. En elsparkcykel klassas som cykel om den är konstruerad för max 20 kilometer i timmen och har en kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt, enligt Transportstyrelsen.
Överskrider fordonet någon av gränserna är det inte längre en cykel i lagens mening. Åklagarmyndighetens trafikbrottsspecialist Johan Bülow har beskrivit gränsdragningen så här i en publicering från april 2026: ”Enligt domstolspraxis är en elsparkcykel inte en cykel om den är konstruerad för en högre hastighet än 20 kilometer i timmen eller har en starkare motor än 250 watt. Då räknas den som moped eller kanske till och med som motorcykel.”
Konsekvensen är stor. Är fordonet en moped eller motorcykel krävs det körkort, registrering och trafikförsäkring för att köra det i trafiken. Att köra utan körkort betraktas som olovlig körning.
Bergslagen skickade en riksomfattande varning
Under maj 2026 gick polisen i Bergslagen ut med en generell uppmaning till föräldrar i hela landet. Bakgrunden var samma mönster som i Norrtälje.
”I våra lokalpolisområden ser vi allt fler barn och ungdomar som kör elsparkcykel i höga hastigheter och ibland vårdslöst i trafiken”, skrev polismyndigheten.
Meddelandet till vårdnadshavare var otvetydigt. ”Som förälder har du ett tillsynsansvar. Om du köper en elsparkcykel till ditt barn som tekniskt sett är en moped eller en motorcykel, och om du låter barnet använda en sådan, gör du dig med största säkerhet skyldig till brottet tillåtande av olovlig körning.”
Böter för föräldrar, spärrtid för barnen
För föräldern kan följden bli dagsböter. För barnet kan det innebära så kallad spärrtid, en period då det senare blir förbjudet att ta körkort. Barn under 15 år ska dessutom alltid ha hjälm när de kör elsparkcykel, oavsett fordonets klassning.
Sean Dagerman i Norrtälje jämför fordonen med kraftigare motorcyklar och menar att många föräldrar inte tänker på likheten. ”Som förälder tycker jag att man ska ställa sig frågan: skulle jag låta mina barn framföra en elsparkcykel som går att likställa med en motorcykel?”, säger han.
