Morten Lyhne Petersen
Det virala sommarknepet med handduken i bilrutan kan kosta dig dyra reparationer.
Varje sommar dyker samma trick upp på sociala medier. Man klämmer in en handduk i sidorutan för att skydda instrumentbrädan mot solen och håller bilen svalare. Nu går den tyska bilorganisationen ADAC ut med en tydlig varning om att metoden både är verkningslös och kan skada bilen.
Effekten är dessutom marginell. I ADAC:s eget test sänkte en vit duk på instrumentbrädan innertemperaturen med bara några få grader jämfört med en oskyddad bil, medan flera andra lösningar gav betydligt bättre resultat.
Klämskyddet kan ta stryk
De flesta moderna bilar har elektriska fönsterhissar med ett klämskydd som stannar rörelsen om något är i vägen. Systemet är främst tänkt att förhindra att fingrar, armar eller nackar fastnar när rutan går upp.
När man tvingar in en handduk i rutspringan riskerar man att slita på just den mekanismen. Regionala tyska medier som Leinetal24 rapporterar utifrån ADAC att biltillverkarnas manualer ofta uttryckligen varnar mot att klämma in främmande föremål i fönstren, eftersom det kan påverka funktionen. En reparation av en trasig fönsterhiss ligger ofta i storleksordningen några tusen kronor.
Handduken skymmer också sikten om den sitter kvar under körning, vilket i Tyskland kan ge böter för bristande trafiksäkerhet.
Så varmt blir det faktiskt i bilen
Bakgrunden till hela debatten är att en parkerad bil förvandlas till en ugn på kort tid. ADAC har mätt upp 59,1 grader i kupén efter 90 minuter vid en yttertemperatur på under 30 grader. Ytor som ratt och barnstolar kan nå omkring 80 grader, tillräckligt för att ge brännskador vid hudkontakt.
För småbarn och husdjur som lämnas kvar innebär en het bil, enligt ADAC, absolut livsfara även vid korta ärenden. Motsvarande siffror från svenska förhållanden pekar åt samma håll. Enligt trafiksäkerhetsexperten Jacob Sidenvall på M Sverige kan en yttertemperatur på 22 grader ge 38 grader i bilen på en timme och 52 grader mitt på dagen.
”Lämna aldrig små barn ensamma i bilen. Även ett kort ärende kan vara farligt eftersom en parkerad bil värms upp mycket fort en sommardag”, säger Sidenvall.
Det här fungerar i stället
Det finns lösningar som faktiskt gör skillnad. ADAC:s test rangordnar dem tydligt.
En så kallad halvgarage, en täckande presenning över rutorna, sänkte innertemperaturen med runt 10 grader. En reflekterande solskyddsfilm på utsidan höll kupén cirka åtta grader svalare, medan en fällbar solskärm på insidan gav omkring fyra grader.
Rutmörkläggning på bak- och sidorutor gav bara några få graders skillnad i lufttemperaturen, men sänkte yttemperaturen i baksätet från 57 till 48 grader. Skillnaden märks tydligt när man sätter i ett barn i barnstol.
ADAC framhåller att en handduk fortfarande kan ha ett användningsområde. Den kan läggas över ratten eller sätet medan bilen står parkerad för att undvika att man bränner sig, men bör tas bort innan man kör i väg. Den ska inte klämmas in i fönsterlisten.
För den som vill skydda barn mot UV-strålning under körning rekommenderar organisationen dedikerad UV-skyddsfilm eller certifierade solskydd som inte skymmer sikten.
