Morten Lyhne Petersen
Sommarens semesterresor för många bilister rakt in i regler de aldrig läst.
En felparkering i Sverige kostar mellan 75 och 1 300 kronor beroende på överträdelsens allvarlighetsgrad, och det är kommunen som sätter beloppet inom det spannet. Sommaren betyder okända parkeringsplatser, tillfälliga vändningar in på småvägar och en ökad risk att missa en skylt eller en avståndsregel som aldrig står utmärkt.
Tiometersregeln är den vanligaste fällan
De flesta bilister minns förbudet mot att stanna på ett övergångsställe. Färre vet att förbudet sträcker sig tio meter innan. Ett fordon får enligt gällande regler ”inte stannas eller parkeras i en vägkorsning eller inom ett avstånd av 10 meter från en korsande körbanas närmaste ytterkant”, påpekar Helsingborgs stad i sin sammanfattning av trafikförordningen.
Regeln gäller på identiskt vis vid T-korsningar, övergångsställen och cykelöverfarter. Efter övergångsstället är det däremot tillåtet att parkera, en detalj som räddar många en varm sommareftermiddag.
Bilen måste alltid vara låst
En regel som få tänker på hittas i trafikförordningens tredje kapitel. Föraren ska ”vidta lämpliga åtgärder för att förhindra att fordonet obehörigen brukas av någon annan”, enligt paragraf 50 i tredje kapitlet. I klartext betyder det låsta dörrar, borttagna nycklar och stängda fönster. Sommaren gör detta till en särskild risk: många lämnar rutan på glänt för att släppa ut värmen medan de springer in efter en glass eller sätter sig vid ett strandbord.
Riskerna är inte teoretiska. Under 2025 anmäldes 34 218 bilbrott i Sverige, varav 28 946 utgjordes av stöld ur eller från motorfordon, rapporterar Brottsförebyggande rådet. Även om det är en nedgång med 17 procent jämfört med 2024 handlar det fortfarande om närmare 80 stölder per dygn i snitt.
Skarpare regler söderut
För svenskar som kör bilen ner till Tyskland gäller ännu striktare regler. Ett parkerat fordon med öppet fönster räknas som otillräckligt säkrat under den tyska trafikförordningens paragraf 14, och bötesbeloppet ligger på 15 euro, uppger Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC). En springa på en fingerbredd tolereras normalt, men bara om föraren befinner sig i omedelbar närhet av bilen. Cabrioleter får parkeras med öppet tak så länge dörrarna är låsta.
Regnvatten som tränger in genom en öppen ruta ersätts inte heller av den tyska kaskoförsäkringen, tillägger ADAC.
Digitala alternativ eliminerar de flesta riskerna
Den klassiska pappersbiljetten som blåser bort under vindrutan är fortfarande en vanlig orsak till felaktiga parkeringsanmärkningar. Digitala tjänster som EasyPark, som täcker Stockholm, Göteborg, Malmö och över 115 svenska orter, gör den risken irrelevant. Parkeringen registreras direkt mot fordonets registreringsnummer och kan förlängas från mobilen om utflykten drar ut på tiden.
Den som ändå får en anmärkning måste först betala avgiften och sedan bestrida hos polisen inom sex månader. Formuleringar som ”du såg inte vägmärket” eller att fel uppgifter skrivits in vid betalningen räcker inte som skäl, understryker Polismyndigheten.
