Blinkersmissen som gör andra rasande – och kan kosta dig dyrt

Men det är exakt då som blinkersen behövs.

– Att man kan strunta i blinkers när man tror att man är ensam är en gammal skröna, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg, skriver bilsajten CarUp. 

“Du ser inte alltid dem som ser dig”

På motorväg är hastigheterna höga och avstånden mellan bilar kan snabbt krympa. En bil som ligger långt bakom kan på några sekunder vara ikapp – särskilt om du själv gör en snabb omkörning eller byter körfält utan att signalera.

Jeanette Jedbäck Hindenburg menar att många förare gör sin egen tolkning av när blinkersen “behövs”.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

– Jag kanske inte ser alla som ser mig. Och någon längre bort kan bli upplyst av min blinkers, vilket underlättar och ökar samarbetet i trafiken, säger hon.

Så gör du rätt – enkelt och tydligt

Grundregeln är inte komplicerad: signalera din avsikt i god tid, gör din manöver – och släck blinkersen när du är klar.

– Tecknet ska vara väl synligt och otvetydigt. När du har gjort förflyttningen ska du upphöra med blinkandet, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.

Det handlar inte bara om att följa regler. Det handlar om att skapa förutsägbarhet.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Omkörning: Blinkers ska vara kort – men inte obefintlig

Just på motorväg märks slarvet ofta vid omkörningar. Många hoppar över blinkersen helt när de går ut i vänsterfilen – eller när de återgår till höger.

Maria Stenman, ordförande för Sveriges Trafikskolors Riksförbund, säger att blinkersen ska användas i samband med själva filbytet – inte ligga på i evigheter.

– Ska du ligga i vänsterfilen i två kilometer så är det onödigt att ha blinkers på. Man måste anpassa det efter situationen, säger hon.

Men när du ska tillbaka till högerfilen gäller samma sak igen: tecken, varje gång.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

– Man ska alltid göra det, varje gång man byter körfält, säger Maria Stenman.

Fyra vanliga situationer på motorväg – så ska du blinka

Påfart

Leta upp en lucka, slå på blinkers och kör in på motorvägen.

Avfart

Placera dig i rätt körfält i god tid. När du närmar dig avfarten och skyltarna blir tydliga: börja blinka.

Körfältsbyte

Håll uppsikt, skapa marginal och blinka innan du flyttar bilen i sidled.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Omkörning

Blinka när du går ut i vänsterfilen – och blinka igen när du går tillbaka till högerfilen. Blinkers ska markera manövern, inte vara en bakgrundslampa.

Det här säger lagen – blinkers är inte valfritt

I Trafikförordningen står det att en förare ska ge tecken med körriktningsvisaren när man exempelvis ska svänga, vända eller byta körfält. Det gäller också när man ändrar bilens placering i sidled på ett “inte oväsentligt sätt”. Enligt Sveriges riksdag – Trafikförordning (1998:1276) är det alltså tydligt: blinkers är en skyldighet, inte en rekommendation.

Blinkers är ditt sätt att samarbeta

Motorvägen är inte platsen för gissningar. Där går allt snabbt – och små missar får stora konsekvenser.

Att blinka är ett av de enklaste sätten att göra trafiken säkrare, lugnare och mer förutsägbar.

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare

Och ja: du ska göra det även när vägen ser tom ut.