När bilen blir övervakaren: Vem äger datan från din elbil?

Den moderna bilen är inte längre bara ett fordon – den är en dator på hjul. Kameror, sensorer och GPS registrerar allt från körstil till vanor. Frågan är vem som egentligen äger informationen.

Data på fyra hjul

Elbilar samlar in tusentals datapunkter varje minut. Hastighet, bromsning, position, batteristatus och röstkommandon skickas till tillverkarens servrar. Det sker automatiskt – och ofta utan att du vet om det.

Det dolda avtalet

När du köper en elbil godkänner du ofta villkor som ger tillverkaren rätt att använda din data. Det betyder att information om ditt körmönster kan användas till allt från serviceplanering till marknadsföring.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Tesla som datagigant

Tesla registrerar allt som händer i bilen – även video från kamerorna. Datan används för att förbättra autopiloten, men experter varnar för att systemet också kan avslöja exakt var du varit och hur du kör.

Försäkringsbolagen hänger med

Vissa försäkringsbolag erbjuder rabatter om du delar din kördata. Det låter smart, men betyder också att dåliga vanor kan bli dyra – eller säljas vidare.

Integritet på vägen

Enligt EU:s dataskyddsförordning (GDPR) ska biltillverkare garantera anonymitet, men flera studier visar att datan enkelt kan kopplas till enskilda förare. Ditt körmönster kan bli lika avslöjande som ditt fingeravtryck.

Kampen om kontrollen

Bilindustrin och teknikjättarna slåss nu om att äga framtidens data. För medan du tror att du äger bilen, är det i själva verket de som äger rörelsen.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Den digitala förarplatsen

Framtidens bil kommer att känna dig bättre än du känner dig själv. Frågan är om det gör dig tryggare – eller bara mer övervakad.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser