Elbilar
Elbilar du bör undvika 2026: dessa modeller skapar problem
Snygga elbilar på utsidan – men fulla av problem. Här är modellerna du bör undvika 2026.

Jonathan Weiss / Shutterstock.com
Elbilsmarknaden växer snabbt, men inte alla modeller håller vad de lovar. Vissa bilar lider av teknikproblem, kort räckvidd eller höga servicekostnader – och riskerar att bli en dyr affär.
Här är 10 elbilar som experter och ägare varnar för 2026. Det är värt att läsa vidare innan du skriver på för din nästa elbil.
Chevrolet Bolt EUV

Chevrolet Bolt EUV är populär i USA, men har dragits med batteriproblem och flera återkallelser. Batteriet har visat sig opålitligt och tvingat GM att återkalla tusentals fordon. Dessutom har modellen kort räckvidd jämfört med konkurrenter, vilket gör den mindre attraktiv i Europa.
Mazda MX-30

Mazda MX-30 ser stilren ut, men räckvidden på under 200 km gör den olämplig för de flesta. Den fungerar för stadskörning, men priset motsvarar inte de begränsade möjligheterna. Dessutom är laddningen långsam och andrahandsvärdet svagt.
Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar
Nissan Leaf (grundmodell)

Nissan Leaf har varit en pionjär, men grundmodellen 2026 känns föråldrad. Den använder fortfarande CHAdeMO-kontakt, som får allt mindre stöd i Europa, och batterihanteringen är ineffektiv. Det ger längre laddtider och sämre prestanda i kyla.
Honda e

Honda e får beröm för sitt utseende och teknik, men brister i praktiken. Räckvidden på under 180 km räcker inte för pendling, och bagageutrymmet är mycket begränsat. Priset är högt jämfört med vad du får.
Smart EQ ForTwo

Enkel att parkera, men nästan oanvändbar utanför stadstrafik. Räckvidden är mycket begränsad och laddningen tar lång tid. Interiören känns billig och bilen saknar viktiga säkerhetsfunktioner för 2026.
Volkswagen ID.4 (1:a generationen)

Volkswagen ID.4:s första generation hade stora problem med mjukvara och systemkrascher. Användare rapporterar om långsamma uppdateringar och instabil infotainment. Senare versioner är bättre, men förstautgåvan bör undvikas.
Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna
Renault Zoe (sen modell)

Renault Zoe har sålt bra i Europa, men de nyare modellerna får kritik för dålig säkerhet. Den presterade svagt i krocktester och saknar moderna förarassistenter. Batteriets livslängd är också begränsad.
Fiat 500e

Fiat 500e är söt och retro, men brister i funktion. Räckvidden är kort, bilen känns trång och laddningen är långsam. Priset är dessutom högt i förhållande till vad man får.
Peugeot e-208 (tidiga modeller)

Peugeot e-208 har blivit populär, men de tidiga versionerna hade programvaruproblem och ojämn laddning. Batterihanteringen är svajig, och många ägare upplever sänkt räckvidd efter några kalla vintrar.
Jaguar I-Pace

I-Pace var en tidig lyxelbil, men 2026 ligger den efter konkurrenterna. Laddhastigheten är låg, infotainmentsystemet trögt och underhållet bland det dyraste på marknaden.
Läs också: Samsung fortsätter med galna priser
Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns