Dessa bilmärken tappar halva värdet på bara några år: tänk dig för innan du köper

En ny bil kan kännas som en smart affär – tills det är dags att sälja. Vissa bilmärken tappar dramatiskt i värde redan inom de första 2–3 åren, vilket kan bli en dyr överraskning för ägaren. Det handlar inte bara om kvalitet, utan också om efterfrågan, varumärkets status och tillgång på begagnatmarknaden.

Här är 10 bilmärken som enligt aktuell statistik tappar mest i värde – och som du bör tänka dig för innan du köper.

Fiat

Fiat tappar snabbt i värde, särskilt mindre modeller som Panda och Tipo. Låg efterfrågan och ett skiftande kvalitetsrykte gör sitt.

Peugeot

Låga nypriser – men också snabbt fallande andrahandsvärde. Småbilar från Peugeot tappar ofta mycket inom kort tid.

Läs också: Många väntar för länge: Så ofta bör du byta olja på din bil

Citroën

Bekväma men svårsålda. Citroëns bilar tappar snabbt i värde på grund av låg efterfrågan på begagnatmarknaden.

Renault

Fransk design möter snabbt värdefall. Äldre modeller och elbilar tappar särskilt snabbt i pris.

Chevrolet

Efter att märket lämnat flera europeiska marknader har andrahandsvärdet rasat – även på relativt nya modeller.

Alfa Romeo

Stil före stabilitet. Alfa Romeo är ofta svåra att sälja vidare till bra pris, trots attraktiv design.

Läs också: OnePlus 15T kan få trippelkamera och större batteri – enligt nya läckor

Jeep

Högt nypris, men snabbt fallande värde. Modeller som Compass och Cherokee är inte lika populära begagnade.

Opel

Tekniskt pålitlig, men med låg lojalitet bland köpare. Opel tappar ofta mycket i värde på kort tid.

Mitsubishi

Minskat fokus på Europa gör Mitsubishi-modeller svårare att sälja, vilket pressar priserna.

Dodge

Stil och kraft räcker inte. Hög bränsleförbrukning och svagt reservdelsutbud gör Dodge svårsålda – och snabbt värdefall är ett faktum.

Läs också: Google tvingas betala miljarder till Android-användare

Läs också: Apple arbetar på prototypen av iPhone Fold