Elbilar
Xiaomi växlar upp: Ska sälja fler elbilar än Audi, BMW, Mercedes och Porsche – tillsammans
Kinesiska teknikjätten hotar utklassa tysk bilindustri på hemmaplan – på bara ett år har Xiaomi sålt 200 000 elbilar och siktar nu på 350 000.

Från mobiltelefoner till elbilar – Xiaomi går på full attack
Förra året lanserade Xiaomi sin allra första elbil – modellen SU7. Responsen? Överväldigande. Den blev snabbt en favorit på den kinesiska marknaden. Nu tar företaget nästa steg med en sportigare modell: SU7 Ultra. Den nya bilen har runt 1500 hästkrafter och ett pris motsvarande 700 000 kronor – betydligt billigare än konkurrenterna från Tyskland.
LÄS OCKSÅ: Tesla i kris: Investerare kräver Elon Musks avgång
Tyska bilmärken tappar greppet i Kina
För bara några år sedan var tyska bilar som Audi, Mercedes och BMW statussymboler i Kina. Men idag har vinden vänt. Allt fler kineser vänder sig mot inhemska bilmärken som erbjuder modern teknik, hög prestanda och attraktiva priser. De klassiska tyska premiumbilarna upplevs som gammaldags i jämförelse.

– Den asiatiska bilindustrin kommer från spel och hemelektronik. De kan bygga bilar utifrån nya behov, säger Claes Hemberg, skriver CarUp.
LÄS OCKSÅ: Tesla arbetar på en billigare elbil
Xiaomi vill bli störst – redan i år
Xiaomis mål är inget mindre än att sälja fler elbilar än de fyra stora tyska tillverkarna – Audi, BMW, Mercedes och Porsche – tillsammans, på den kinesiska marknaden.
Företagets färgstarka vd William Lu är tydlig med sina ambitioner: 350 000 sålda bilar i år.
– Tyskarna ligger flera år efter kineserna. De måste agera snabbt för att inte halka ännu längre efter, säger Claes Hemberg.
LÄS OCKSÅ: Ny generation MG4 EV avslöjad – ersätter föregångaren och satsar globalt
Blicken mot Europa – SU7 först ut
Men Xiaomi nöjer sig inte med framgångar på hemmaplan. Redan till sommaren öppnar de en visningshall i Warszawa. Där ska SU7 presenteras för europeiska kunder – och därefter väntas den kraftfulla modellen YU7 snart göra entré.