Tesla Model Y dumpar – nästan varannan underkänns vid första besiktningen

Nära 50 procent underkända – långt över snittet

I FDM:s genomgång av synsdata framgår att 45 procent av de besiktigade Tesla Model Y (årsmodell 2021) blev underkända. Totalt besiktigades 2 394 bilar och 1 069 fick nej. För elbilar generellt låg underkännandet på omkring sju procent, uppger FDM. 

– Att nästan varannan Tesla Model Y underkänns vid första besiktningen är skandalöst högt och inte något man ska förvänta sig av så relativt nya bilar, säger Lone Otto på FDM.

FDM beskriver utvecklingen som ännu ett bottennapp i vad organisationen kallar en fortsatt “Tesla-skandal”. 

Bromsar, belysning – och ett fel som återkommer

Det är flera typer av brister som fäller bilarna. FDM pekar bland annat på problem med bromsar, belysning, axlar, hjul och däck samt styrutrustning.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Det vanligaste enskilda felet handlar om glapp i fjädringen. Enligt FDM drabbar det 22 procent av Tesla Model Y i materialet – en nivå som sticker ut kraftigt i jämförelse med andra populära elbilar. 

Som jämförelse lyfter FDM Volkswagen ID.4, där samma typ av fel uppges vara mycket ovanligt. 

“Tyvärr är detta inget som förvånar oss”

FDM säger att siffrorna ligger i linje med vad organisationen sett tidigare – och kopplar problemen till återkommande glapp i styrning och hjulupphängning.

– Tyvärr är detta inget som förvånar oss. Förra året beskrev vi hur även nyare Tesla Model Y och Model 3 båda har problem med glapp i både ratt och fjädring, precis som besiktningssiffrorna också då visade att nästan var fjärde Tesla Model 3 misslyckades med besiktningen, säger Lone Otto.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Även Model 3 hamnar högt: i det här sammanhanget uppges 34 procent underkända – fortfarande långt över snittet, enligt FDM. 

FDM:s råd: kontroll före garantins slut – och hoppa inte över service

Mot bakgrund av siffrorna uppmanar FDM Tesla-ägare att låta en oberoende fackman gå igenom bilen innan den fyraåriga garantin går ut, så att eventuella fel kan åtgärdas i tid. Organisationen understryker också vikten av att inte slarva med service, även om bilen inte alltid har tydliga servicekrav. 

FDM uppger att man har sökt Tesla i Danmark för en kommentar och frågat om ett servicekrav borde införas – men att bolaget inte har återkommit. 

En besiktning som sätter press på varumärket

Danmark är ett av Teslas starkare elbilsmarknader, och Model Y har varit en av de vanligaste elbilarna på vägarna. När en så stor andel underkänns vid första besiktningen riskerar det att påverka både andrahandsvärden och förtroende – särskilt för de tidiga årgångarna som nu når besiktningsåldern. 

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

För Tesla-ägare är signalen tydlig: kolla upp bilen i tid, dokumentera fel – och ta problemen på allvar innan garantifönstret stängs.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns