Rapporter om dödliga olyckor får NHTSA att granska Teslas elektroniska dörrar

Utredningen inleds efter larmrapporter

Mindre än en vecka efter att Bloomberg publicerade en omfattande granskning av Teslas dörrkonstruktioner meddelade NHTSA att man nu inleder en officiell undersökning. Inledningsvis omfattar granskningen omkring 174 000 exemplar av Model Y från 2021, men myndigheten utesluter inte att utvidga utredningen. Alla Teslas modeller bygger på samma princip: dörrarna öppnas med elektriskt drivna handtag.

Design före säkerhet

Teslas dörrhandtag är integrerade i karossen för ett slimmat utseende. När förardörren ska öppnas poppar handtaget ut med hjälp av en 12-voltsbatteri. Men om detta batteri slutar fungera går det inte att komma in i bilen utifrån. Även om det finns mekaniska nödöppningar inuti kupén, varierar placeringen mellan olika modeller och är ofta svår att hitta i stressade situationer. För barn eller husdjur som fastnat inne i bilen kan det vara omöjligt att ta sig ut.

Tragiska konsekvenser

Bloombergs granskning beskriver flera allvarliga olyckor där dörrproblemen spelat en avgörande roll. En av de mest uppmärksammade inträffade 2023, då en brandman utanför tjänst försökte bryta sig in i en brinnande Model Y. Passageraren satt fast i framsätet, blockerad av krockkuddar, och kunde inte nå nödöppningen. Fördröjningen ledde till svåra brännskador och rökskador.

Andra fall har fått ännu värre utgång. I Kalifornien dog tre studenter i en Cybertruck i november förra året när bilen började brinna. Samma månad omkom fem personer i Wisconsin i en Model S, där kropparnas placering tydde på att de desperat försökt ta sig ut. I våras lyckades en lovande basketspelare i Los Angeles rädda sig genom att sparka ut ett fönster på en brinnande Cybertruck, men fick livshotande skador av röken.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Många klagomål till myndigheterna

Enligt Bloomberg har NHTSA fått in över 140 klagomål om fastlåsta Tesla-dörrar sedan 2018. Myndigheten hänvisar nu till nio bekräftade fall där dörrarna helt slutat fungera, och i flera av dem har personer tvingats krossa rutorna för att ta sig ut.

"Risken för att fastna i en bil är särskilt oroande i nödsituationer, till exempel när barn blir instängda i heta fordon", skriver NHTSA i sitt officiella dokument.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna