Emil Martesen
Två nya regler gör det billigare och mer flexibelt för svenska familjer att ta B-körkort i sommar.
Från och med den 1 augusti finns det inget krav på att elever eller handledare ska genomgå en introduktionsutbildning innan privat övningskörning. Och från och med den 19 augusti gäller ett godkänt teoriprov i tolv månader i stället för fyra.
För familjer med tonåringar som ska börja övningsköra betyder det två saker konkret: kursen som tidigare kostade några hundra kronor per person går att hoppa över, och det blir mycket enklare att hinna med uppkörningen innan teorin går ut.
Bakgrunden är ett riksdagsbeslut i våras och ett efterföljande beslut från Transportstyrelsen. Regeringen beskriver ändringen som en avlastning för hushållens plånböcker, medan trafikskolebranschen påminner om att kravet på godkänt handledarskap ligger kvar.
Så fungerar det nya kravet för privat övningskörning
Kravet att både elev och handledare skulle gå en obligatorisk introduktionsutbildning på trafikskola togs bort samma dag som lagändringen trädde i kraft. Transportstyrelsen slår fast att förändringen enbart rör själva utbildningskravet: övriga regler kring privat övningskörning står kvar.
För att bli handledare krävs alltså fortfarande att personen har fyllt 24 år, har ett giltigt körkort för fordonet, har haft körkortet i minst fem av de senaste tio åren och har ett godkänt handledarskap från Transportstyrelsen. Eleven ska ha fyllt 16 år och ha ett godkänt körkortstillstånd.
Det som försvinner är alltså en enskild pappersbit i processen. Enligt uppgifter från trafikskolebranschen låg introduktionsutbildningen typiskt på runt 300 till 700 kronor per person, vilket för en familj med en handledarförälder och en tonåring innebar en kostnad på över tusen kronor bara för att få starta övningskörningen.
Regeringen: kravet har inte fungerat som det var tänkt
Motiveringen till att slopa kravet är att det inte gjort den nytta som var meningen. Regeringen skriver i sitt pressmeddelande att kravet inte haft önskad effekt och att den ökade tid och kostnad kravet innebär för blivande förare och handledare inte är motiverad.
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson lyfter framför allt hushållens perspektiv.
”Ett slopat krav på introduktionsutbildning innebär en minskad kostnad för varje blivande förare och handledare och att det blir enklare att övningsköra privat”, säger Andreas Carlson i regeringens pressmeddelande.
Regeringen pekar också på att kravet har fungerat som en tröskel när flera familjemedlemmar velat ställa upp som handledare för samma elev, eftersom var och en då behövde genomföra kursen.
Trafikskolorna: handledarrollen är exakt densamma
Sveriges Trafikutbildares Riksförbund (STR) understryker att det bara är själva utbildningskravet som försvinner, inte ansvaret. Handledaren är fortfarande formellt ansvarig för övningskörningen och ska godkännas för varje enskild elev.
”Behovet av stöd försvinner inte för att utbildningskravet gör det. Handledarrollen är fortfarande densamma och ansvaret är oförändrat”, säger STR:s förbundsordförande Maria Prole.
Trafikskolorna signalerar att de kommer fortsätta erbjuda handledarstöd i frivillig form, till exempel som rådgivning eller planeringshjälp inför övningskörningen. Men det är alltså inte längre något familjer måste betala för att komma igång.
Teoriprovet gäller nu i ett år
Den andra stora förändringen träder i kraft den 19 augusti och rör själva provet. Fram till och med den 18 augusti gäller den gamla regeln, som säger att ett godkänt teoriprov för B-körkort är giltigt i fyra månader. Från den 19 augusti förlängs giltigheten till tolv månader.
Bakgrunden är de långa väntetiderna till uppkörning hos Trafikverket, som gjort att en stor grupp elever tvingats göra om teoriprovet enbart för att den praktiska tiden inte räckt till. Ett kunskapsprov för B-körkort kostar enligt Trafikverkets prislista 420 kronor på dagtid och 520 kronor på kvällar och helger, pengar som nu kan sparas för dem som annars hade behövt boka om.
I praktiken innebär förlängningen att man kan göra teorin i god tid, i lugn takt, utan att riskera att den blir ogiltig innan uppkörningstiden dyker upp. Kombinerat med att kravet på introduktionsutbildning försvinner blir tröskeln för att komma igång med B-körkortet betydligt lägre än den var tidigare i somras.
