Hemlig upptäckt: Hundratals elbilar rostar bort i enorma högar

Bilarna var en gång symbolen för en dröm – en prisvärd, miljövänlig stadsbil som skulle förändra hur vi tar oss fram i tät trafik. Men för Jerry Kroll, mannen bakom projektet, blev drömmen snabbt ett mardrömsscenario.

Historien tar sin början hos den lilla biltillverkaren Myers Motors, som i början av 2000-talet försökte utveckla en kompakt elbil för stadskörning. Trots goda intentioner lyckades projektet aldrig ta fart, och 2010 tvingades företaget att lägga ned verksamheten.

Då klev Jerry Kroll in på scenen. Han såg potential i konceptet och köpte rättigheterna till Myers Motors’ idé. 2018 lanserade han sin egen version av bilen – ElectraMeccanica Solo – en trehjulig, eldriven minibild som skulle bli ett nytt alternativ i stadstrafiken.

Men snart började problemen hopa sig. Trots att cirka 500 exemplar hann produceras, drabbades ägarna av en lång rad tekniska problem. Klagomålen strömmade in, och det blev snabbt tydligt att reparationskostnaderna vida översteg bilarnas värde.

Läs också: Test av De’Longhi Eletta Explore | Ja! Du kan göra kaffe med en app

Lösningen? Jerry Kroll och hans team såg ingen annan utväg än att köpa tillbaka alla fordon från sina ägare. Trots försök att rädda projektet såldes det till slut till elbilstillverkaren Xos.

Men Xos hade inga planer på att rädda bilarna. Istället beslutade man att skrota hela flottan – vilket är precis vad som nu sker på skrotplatsen i Arizona, där resterna av ett storslaget projekt sakta förvandlas till rostiga vrak.

Den tragiska utvecklingen visar hur skört det kan vara att satsa på ny teknik – även när visionerna är stora. Det är också en påminnelse om hur snabbt framtidstro kan förvandlas till uppgivenhet när verkligheten gör sig påmind.