Elbilen du köper idag – kan vara olaglig om fem år

1. Framtidens bil blir snabbt föråldrad

De flesta tror att en elbil är en investering i framtiden. Men sanningen är att många modeller som säljs idag riskerar att bli föråldrade eller till och med olagliga inom några år. Nya EU-regler, mjukvarukrav och miljöstandarder kan göra bilar oanvändbara eller omöjliga att sälja långt innan batteriet dör.

2. EU:s nya krav förändrar allt

Från 2030 måste alla nya bilar uppfylla strängare krav på batteriproduktion, datahantering och mjukvarusäkerhet. Om en modell inte kan uppdateras kan den i praktiken bli olaglig att sälja eller importera. Det gäller särskilt elbilar med låsta system där tillverkaren kan stänga av support eller tillgång till data.

3. När bilen styrs av mjukvara

Elbilar är idag mer dator än fordon. Tillverkarna kontrollerar allt från räckvidd och laddning till sätesvärme via mjukvaruuppdateringar. Om en tillverkare slutar ge support – vilket redan hänt med äldre Tesla- och Renault-modeller – kan bilen förlora funktioner, säkerhet eller laglighet. Det är som att din bil plötsligt får ett föråldrat operativsystem.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

4. Batteriet som lagbrott

EU:s kommande ”Battery Passport”-lag kräver att alla elbilsbatterier ska kunna spåras och certifieras genom hela sin livscykel. Bilar som inte uppfyller standarden kan nekas service eller vidareförsäljning. Ett skadat batteri kan alltså göra bilen olaglig att använda – även om resten fungerar.

5. Tillverkarna bestämmer bilens livslängd

Flera tillverkare använder redan mjukvara för att styra hur länge en bil hålls uppdaterad. Efter fem till sju år kan tillgången till service, reservdelar eller laddnätverk försvinna. I praktiken betyder det att bilens verkliga livslängd inte avgörs av tekniken – utan av hur länge tillverkaren vill hålla den vid liv.

6. En begagnatmarknad i kris

Experter varnar för att begagnatmarknaden för elbilar kan kollapsa när tusentals bilar tappar support eller godkännande. Bilhandlare i både Sverige och Danmark rapporterar redan fallande priser på äldre elbilar, eftersom köpare oroar sig för mjukvaruproblem och gamla batterier. En elbil kan tappa upp till 60 procent av sitt värde på tre år.

7. Den gröna illusionen

När bilar byts ut oftare försvinner en del av den miljönytta elbilen skulle ge. Tillverkning av batterier och utvinning av råmaterial står för en stor del av koldioxidutsläppen. Om bilar ”digitalt skrotas” istället för att slitas ut fysiskt, urholkas hela den gröna berättelsen.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

8. Vad du bör göra som konsument

Kontrollera tillverkarens uppdateringspolicy innan du köper. Undvik modeller där batteri och mjukvara är låsta till tillverkarens servrar. Välj bilar med öppna system och garanti på uppdateringar i minst tio år. Framtidens viktigaste bilförsäkring är inte mekanisk – den är digital.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser