Följ oss här

Elbilar

Elbil och låg laddkostnad? Denna grupp betalar minst

En ny undersökning från Volkswagen visar att 8 av 10 nyblivna elbilsägare bor i villa och kan ladda sin bil hemma. Det innebär att de kan ladda upp till fyra gånger billigare än de som är hänvisade till publika snabbladdare.

Publicerad

d.

Foto: Shutterstock.com

Foto: Shutterstock

Villaägare laddar billigast – stor skillnad mot snabbladdare

Att bo i hus med egen laddbox ger en tydlig ekonomisk fördel för elbilsägare. Enligt undersökningen sker hela 72 procent av all laddning i hemmet, vilket är betydligt billigare än att använda publika snabbladdare. För de som saknar möjlighet att ladda hemma, ofta boende i lägenhet, kan kostnaden för elbilsladdning bli upp till fyra gånger högre.

Läs också: Nytt prisras på elbilar väntas – Tesla och kinesiska tillverkare avvaktar rätt tillfälle

– Resultaten bekräftar att en stor del av elbilsägarna bor i eget hus och att dessa i första hand laddar hemma med egen laddbox, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.

Läs också: Det här tycker jag om Xpeng G6 – jag har även testat självkörande parkering I TEST

Hela 50 procent av Volkswagens elbilsägare som bor i villa har dessutom elavtal med timvis mätning. Det innebär att de kan ladda bilen nattetid när elpriserna ofta är som lägst.

Läs också: Elbilar i verkligheten: Dessa modeller strular mest

Publik laddning dyr – men få upplever laddköer som problem

Den som bor i lägenhet och saknar möjlighet att ladda hemma är istället hänvisad till publika snabbladdare, där priset kan vara upp till fyra gånger högre. Trots detta upplever de flesta elbilsägare inte laddköer som ett stort problem. Enligt undersökningen laddar elbilsförare vid snabbladdare i genomsnitt 15 procent av tiden.

– 58 procent av de svarande anser att laddningen fungerar bra vid publika stationer, medan endast 8 procent är missnöjda. Färre än 5 procent upplever att köer är vanligt, konstaterar Volkswagen. Det skriver CarUp

Läs också: Använder du Google Chrome? Då har vi goda nyheter

Läs också: Vad sliter mest på batteriet i en elbil?

Längre räckvidd minskar behovet av snabbladdning

De senaste årens utveckling av elbilar har också minskat behovet av frekvent laddning utanför hemmet.

– Vi ska komma ihåg att elbilarnas allt längre räckvidd gör att behovet av att ladda utmed vägarna minskar. Idag är det fullt möjligt att ta sig från Stockholm till populära skidorter i svenska fjällen på en enda laddning. Dessutom gör förvärmningen av batteriet att laddtiden vid snabbladdningsstationerna sjunker, säger Forsberg.

Om undersökningen

Volkswagens undersökning genomfördes i januari 2025 och baseras på svar från över 2 000 personer som köpte en eldriven Volkswagen personbil under 2024.

Läs också: Varning: Ännu en Google Pixel-telefon har smält under laddning

Läs också: Goda nyheter för svenskar med dessa Samsung Galaxy-klockor

Mimmo Wiestål Fischetti är skribent på Dagens.se och Teksajten.se, där han bevakar nyheter, teknik och samhällsfrågor med fokus på det som påverkar svenska läsare i vardagen. Han har lång erfarenhet av digital publicering och har varit aktiv online sedan mitten av 1990-talet. Genom åren har han följt den snabba utvecklingen inom teknik, politik och digital kultur, med ett särskilt intresse för hur innovation och samhällsförändring hänger ihop. Med en tydlig och tillgänglig stil strävar han efter att göra komplexa frågor begripliga och relevanta för en bred publik. Se fullständig profil på Muck Rack

Annons