Dessa lyxbilar riskerar att försvinna: när elbilar tar över

Lyxbilar har länge varit en symbol för status, tradition och rå motorkraft, men framtiden ser annorlunda ut. I takt med att elbilar tar allt större plats står flera ikoniska lyxmodeller i fara att försvinna. Inte alla tillverkare kan anpassa sig till de nya kraven på miljö, teknik och konsumenternas preferenser.

Här får du tio exempel på lyxbilar som kan vara borta när elbilarna verkligen tar över.

Bentley Mulsanne

Bentley har alltid varit känt för överdådig lyx kombinerat med enorma motorer. Mulsanne, med sin ikoniska V8, är ett exempel på en bil som knappast kan överleva i en framtid där utsläppskraven blir ännu hårdare. Även om Bentley arbetar på elektriska modeller är det svårt att se att denna klassiska lyxsedan fortsätter i sin nuvarande form.

Rolls-Royce Phantom V12

Phantom är sinnebilden av aristokratisk lyx. Men med sin gigantiska V12-motor representerar den en era som håller på att ta slut. Rolls-Royce satsar redan stort på elbilar med Spectre-modellen, och det innebär att Phantom, så som vi känner den, sannolikt kommer att fasas ut. Framtidens köpare vill ha lyx utan skuldkänslor för bränsleförbrukningen.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Maserati Quattroporte

Quattroporte har i årtionden varit synonymt med italiensk elegans och sportig lyx. Men de tunga motorerna och den höga bränsleförbrukningen gör den svår att försvara i en tid där elektriska alternativ blir mer attraktiva. Maserati har presenterat elektriska planer, men Quattroporte kan bli ett av offren i omställningen.

Aston Martin Rapide

Aston Martin är känt för att leverera bilar till James Bond och andra som uppskattar fart och lyx. Rapide är en fyradörrars lyxsedan, men den har aldrig fått något större genomslag. När Aston Martin nu måste anpassa sig till elektrifieringen står Rapide högt på listan över bilar som riskerar att försvinna helt.

Jaguar XJ

Jaguar har redan meddelat att de går över helt till elbilar. Det innebär att klassiker som XJ, som i årtionden har symboliserat brittisk lyx, måste ge vika. Även om namnet kanske överlever i en elektrisk version kommer den traditionella XJ, som många känner den, inte längre att vara densamma.

Mercedes-Benz S-Class V12

S-Class är ett teknologiskt flaggskepp, men just V12-versionen har svårt att överleva i en elektrisk tidsålder. Mercedes satsar tungt på EQS och andra elmodeller, vilket tyder på att den klassiska S-Class med V12-motor snart är historia. De elektriska versionerna kan erbjuda lyx utan att kompromissa med miljön.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

BMW 7-serie V12

BMW:s 7-serie är en institution inom lyxsegmentet, men V12-modellen är hårt pressad. BMW satsar stort på i7 och elektriska alternativ som kan leverera samma komfort och prestanda utan stora utsläpp. Därför kan den ikoniska V12 mycket väl pensioneras inom de närmaste åren.

Lexus LS

Lexus LS har varit Toyotas lyxflaggskepp sedan 1989. Men med ökade krav på elektrifiering och konkurrens från nya elbilstillverkare riskerar LS att tappa sin relevans. Lexus har varit långsamma med att satsa på helt elektriska lyxbilar, vilket kan bli ett problem för modellens överlevnad.

Cadillac CT6

Cadillac har länge kämpat med att behålla en stark position på lyxmarknaden. CT6, med sina stora motorer, har redan fasats ut på vissa marknader. I takt med att GM satsar på elbilar som Lyriq och Celestiq kommer CT6 sannolikt att sluta som en parentes i bilhistorien.

Infiniti Q70

Infiniti har haft svårt att slå igenom på den globala lyxmarknaden. Q70 är en modell som representerar klassisk lyx, men den har aldrig kunnat konkurrera med de största namnen. När elektrifieringen verkligen slår igenom kommer Q70 sannolikt att försvinna helt från marknaden.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Dessa bilar representerar en tid då lyx betydde stora motorer, imponerande ljud och hög bränslekostnad. I framtidens bilvärld är lyx något helt annat: tyst acceleration, nollutsläpp och avancerad teknik. Många av de bilar vi i dag förknippar med lyx kan därför snart vara reducerade till museiföremål.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns