BYD rusar fram i Europa med 165% tillväxt i elbilsregistreringar

Den kinesiska elbilstillverkaren BYD har fått en stark start på året i Europa. Nya registreringssiffror visar kraftig tillväxt, trots att EU fortsatt har tullar på kinesiska elbilar.

Enligt siffror återgivna av Investors Business Daily ökade BYD:s nyregistreringar i januari med 165 procent jämfört med samma månad förra året.

Totalt registrerades 18.242 BYD-bilar i Europa, baserat på data från den europeiska branschorganisationen ACEA, som täcker EU samt Storbritannien, Norge, Schweiz och flera andra länder.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Det placerar BYD tydligt före Tesla i januari. Tesla registrerade 8.075 bilar under perioden, vilket var en nedgång med 17 procent jämfört med året innan.

Press på Tesla

Tillväxten understryker BYD:s växande närvaro utanför hemmamarknaden Kina, där hård konkurrens och priskrig har pressat tillverkarna.

Europa ansågs tidigare vara en svår marknad för kinesiska biltillverkare. EU har en generell tull på 10 procent på kinesiska varor och införde 2024 ytterligare avgifter riktade specifikt mot kinesiska elbilar. För BYD innebär det en extra tull på 17 procent utöver den ordinarie satsen.

De extra avgifterna gäller dock endast helelektriska bilar och inte laddhybrider, vilket har gett BYD viss flexibilitet i modellutbudet.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Närmar sig etablerade märken

Trots handelshinder har BYD tagit marknadsandelar. I januari överträffade bolaget registreringarna hos flera etablerade bilmärken, däribland Jeep, Seat, Mazda och Honda, som alla noterade nedgångar.

BYD närmar sig samtidigt större tillverkare som Toyota och Volvo, vilka registrerade 20.570 respektive 20.367 bilar i januari – båda med tvåsiffriga minskningar.

Trots tillväxten är BYD:s totala marknadsandel i Europa fortfarande relativt blygsam på omkring 1,9 procent. Det är dock mer än en fördubbling från cirka 0,7 procent året innan.

Bygger ut europeisk närvaro

BYD arbetar samtidigt med att stärka sin produktion i Europa. Företaget har inlett provproduktion vid en ny fabrik i Ungern, där bussar redan tillverkas. Dessutom byggs en fabrik i Turkiet, som har tullunion med EU.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Utvecklingen pekar på att konkurrensen på den europeiska elbilsmarknaden intensifieras i takt med att kinesiska tillverkare stärker sin position.

Källor: Investors Business Daily

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns