Automatiska uppdateringar gör bilen långsammare: särskilt för äldre modeller

Trådlösa mjukvaruuppdateringar låter smidigt, men för äldre bilmodeller kan de skapa fler problem än de löser. Många bilägare vittnar nu om segare system, längre laddtid och minskad prestanda efter automatiska uppdateringar.

Här är modellerna som riskerar att försämras snarare än förbättras av ny programvara.

Tesla Model S (2012–2016)

Rapporter visar att flera ägare upplevt sämre acceleration och kortare räckvidd efter uppdateringar.

Nissan Leaf (2013–2017)

Mjukvaruuppdateringar har ibland försämrat batterihantering och laddhastighet.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

BMW i3 (före 2018)

Navigering och infotainmentsystem har blivit långsammare efter vissa uppdateringar.

Renault Zoe (före 2020)

Ny firmware kan leda till trög respons och minskad känsla av effektivitet.

Volkswagen e-Golf

Uppdateringar har gjort accelerationen trögare och laddningsproblemen fler.

Ford Focus med Sync 2

Systemet blir markant segare efter uppdateringar – särskilt på äldre enheter.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Peugeot iOn

Försämrad systemrespons och långsammare gränssnitt rapporteras av många användare.

Hyundai Ioniq Electric (före 2020)

Energioptimering via mjukvara har gjort bilen trögare i vardagsanvändning.

Kia Soul EV (före facelift)

Uppstart och app-funktioner blir tröga efter vissa uppdateringar.

Chevrolet Bolt (före 2020)

Programvaruuppdateringar har ibland sänkt toppfart och påverkat laddfunktioner.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns