8 elbilar som kan förlora stöd 2027 – och varför det drabbar din ekonomi

1. Tesla Model Y – pris över gränsen

Model Y ligger i ett prisläge där ökade registreringsskatter 2027 kan putta modellen ut ur stödintervallet. När gränser sänks och skattesatsen stiger blir mellan- och toppversioner särskilt utsatta.

2. Volkswagen ID.4 – folkfavorit i riskzonen

ID.4 säljs ofta med paket som lyfter priset över stödvänliga nivåer. En stramare politik prioriterar troligen billigare versioner, och bättre utrustade varianter riskerar att tappa stöd 2027.

3. Škoda Enyaq – komfort kostar

Stora batterier och hög utrustningsnivå gör Enyaq känslig när skatterna stiger och stödfönster krymper. Fyrhjulsdrift och stora fälgar kan pressa priset över framtida trösklar.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

4. Kia EV6 – teknik nära premium

EV6 levererar snabb laddning och hög prestanda, men prisnivån gör den utsatt. Toppversionerna drabbas först, men även mellannivåer kan hamna utanför stödet 2027.

5. Hyundai Ioniq 5 – pristryck att vänta

Uppdaterade modeller med större batterier kombinerat med högre skatter gör att fler varianter kan falla ur stödintervallet. Registreringsdatum blir avgörande för slutpriset.

6. Polestar 2 – premium under press

Polestar 2 prissätts ofta över de stödvänliga klasserna. Om stöd prioriteras till lägre inköpspriser 2027 kan modellen förlora förmåner – särskilt long range- och performance-versioner.

7. BYD Dolphin – billig bil, små marginaler

Trots låg grundpris kan sänkta stödnivåer och högre skatter ändå träffa bättre utrustade versioner. Små ändringar i avgifter kan välta kalkylen.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

8. MG4 – prisvinnare som behöver stödet

MG4:s starkaste kort är priset. Om stödet skärs ned 2027 kan totalpriset stiga tillräckligt mycket för att efterfrågan minskar – och vissa utrustningsnivåer tappar stöd.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser