Den bortglömda lyxbilen som du idag kan få för bara 54 000 kronor

Bilen togs fram för att konkurrera med lyxmodellerna från Audi, Mercedes och BMW.

Alla bilmärken som tävlar i premiumsegmentet har ett flaggskepp inom lyxklassen.

Hos Mercedes är det S-klassen, hos Audi är det A8 och hos BMW är det 7-serien.

Alla tre är välkända, men det finns fler bilar i samma klass som har fallit i glömska och som idag kan köpas för en spottstyver.

I årtionden har franska biltillverkare kämpat för att konkurrera mot tyska märken som Audi, BMW och Mercedes i premiumsegmentet, men trots många försök har fransmännen haft svårt att attrahera den exklusiva kundkretsen.

Ett av dessa försök var Peugeot 607, som introducerades för 25 år sedan som efterträdare till 605.

Peugeot 607, som hade premiär 1999, var en imponerande stor sedan med en längd på nästan 4,9 meter.

Bilen erbjöd gott om utrymme och hög komfort, precis som man förväntar sig av en stor fransk bil.

Från början var den utrustad med avancerad teknik och lyxiga funktioner, inklusive automatisk klimatanläggning, xenonljus, läderinredning och många elektriska justeringar.

Allt detta gjorde 607 till ett attraktivt val för dem som sökte komfort och stil.

Trots detta hade Peugeot 607 svårt att slå igenom på marknaden.

Bilen tillverkades i 11 år och lades ner 2010 utan någon direkt efterträdare. De svaga försäljningssiffrorna spelade troligen en stor roll i det beslutet.

Går att köpa för en blygsam summa

Idag är det ovanligt att se en 607 på vägarna, och många av de ursprungliga modellerna är sedan länge skrotade. Bilen har dock potential att bli ett samlarobjekt för entusiaster av fransk bilhistoria.

Just nu finns det sex Peugeot 607 till salu på Bilbasen, där priserna börjar på så lite som cirka 31 000 kronor.

Priserna ligger nära varandra; fem av de sex bilarna kan köpas för mellan cirka 31 000 och 54 000 kronor.

Det finns dock ett undantag.

En lila modell från 2006 med bara 77 000 kilometer på mätaren säljs för cirka 184 000 kronor.

Bilen har bara haft en ägare och är utrustad med bland annat automatlåda, lädersäten, 204 hästkrafter och elstolar med minnesfunktion.

Nypriset var över 1 085 000 kronor.

Du kan se bilen här.

Har sina problem

Det är viktigt att komma ihåg att man köper en bil som är runt 20 år gammal.

Kvaliteten på motorer och växellådor i 607 är generellt sett pålitlig, men oljeläckage kan förekomma och på vissa bensinmodeller måste kamremmen bytas redan vid 5 000 mil.

Elektriska problem är också vanliga och bör kontrolleras noggrant. Rost är en annan allvarlig fråga som kan bli avgörande vid nästa besiktning.