Sebastian Juul
Nästan 38 000 Hyundai-bilar kallas in i USA efter ett mjukvarufel som kan stänga av krockkuddssystemet.
Hyundai återkallar 29 058 exemplar av Kona Electric av årsmodell 2019 till 2023 samt 8 843 Veloster N av årsmodell 2019 till 2022 på den amerikanska marknaden. Orsaken är ett fel i styrenheten för krockkuddarna, som i vissa fall kan få skadade data och sluta fungera som den ska vid en kollision, uppger den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA. Återkallelsen är registrerad som kampanj 26V728, hos Hyundai internt numrerad 311.
Totalt rör det sig om 37 901 bilar. Hyundai lämnade in återkallelsen till NHTSA den 4 november 2026, och ägarbreven ska enligt planen börja skickas ut den 1 januari 2027, skriver nyhetssajten Electrek.
Skadade data i styrenheten
Styrenheten för krockkuddarna, airbag control unit (ACU), är den dator som läser av krocksignalerna och beslutar om krockkuddar och bältessträckare ska lösa ut. I de berörda bilarna kan datan i enhetens minne bli skadad om systemet startas om eller tappar ström just när ACU:n skriver till minnet. När det händer tänds varningslampan för krockkuddarna i instrumentbrädan och systemet deaktiveras, vilket innebär att krockkudden riskerar att inte fungera som den ska vid en olycka.
Styrenheten kommer från leverantören ZF Group, och tre olika artikelnummer har identifierats i Hyundais reservdelssystem, enligt branschsajten Autoevolution.
Hyundai känner per den 22 oktober 2026 till 331 potentiella incidenter kopplade till felet. Inga krascher, bränder eller personskador har hittills rapporterats.
Gratis mjukvaruuppdatering hos återförsäljaren
Åtgärden är en kostnadsfri uppdatering av styrenhetens mjukvara. Den nya koden är skriven så att den sparar den senaste godkända datan om en skrivning till minnet skulle avbrytas, så att enheten inte hamnar i ett skadat tillstånd. Uppdateringen installeras hos auktoriserad verkstad via bilens OBD-II-port, det vill säga diagnosuttaget under ratten. Det finns ingen möjlighet att hämta den trådlöst via en fjärruppdatering.
Hyundais utredning av felet inleddes redan den 19 augusti 2024, enligt återkallelsehandlingarna. Hyundai räknar med att cirka en procent av bilarna i den återkallade populationen faktiskt bär på felet, resten uppdateras i förebyggande syfte.
Kona Electric rullar även på svenska vägar
Återkallelsen gäller bilar som sålts i USA. Kona Electric är dock en av de mer spridda begagnade elbilarna på den svenska marknaden i den aktuella åldersklassen, och felet sitter i en styrenhet som delas över modellerna.
Den som är osäker på om den egna bilen omfattas av en aktiv återkallelse av något slag kan kontrollera det via Transportstyrelsen eller en auktoriserad märkesverkstad, där chassinumret ger den säkra bilden.
Hyundai har haft en rad återkallelser av elbilar under de senaste åren, bland annat en separat återkallelse som drog in tusentals elbilar efter en laddningsdefekt. I den aktuella krockkuddsåterkallelsen kan amerikanska ägare som vill veta om just deras bil är berörd kontrollera chassinumret på NHTSA:s webbplats från den 6 november 2026 eller ringa Hyundais kundtjänst på 1-855-371-9460. NHTSA nås på 1-888-327-4236 för frågor om kampanj 26V728.
