Emil Martesen
98,7 procent av alla nya bilar som registrerades i Norge i augusti var elbilar.
Nytt månadsrekord slås alltså återigen hos grannarna i väst, där bensin- och dieselbilar praktiskt taget har försvunnit från nybilsförsäljningen. Enligt siffror från Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), som samlar in registreringsstatistiken, registrerades 13 451 nya personbilar i landet under månaden, en nedgång på 3,4 procent jämfört med samma månad förra året, men med en elandel som aldrig har varit högre.
Rekordet fortsätter en trend som pågått hela sommaren. I juli låg elbilsandelen på 97,6 procent, och för året hittills ligger den på 97,8 procent, enligt OFV:s sammanställning. I augusti 2025 var motsvarande siffra 96,9 procent, så tempot i omställningen ökar även när det ser ut som att taket redan är nått.
Volkswagen tog över, Tesla tappar mark
Volkswagen var det mest sålda märket i augusti, och ID.4 den mest sålda modellen, följd av Toyota bZ4X och BMW iX3. Toyota har haft en spektakulär utveckling på den norska marknaden och ökat sina registreringar med 46,4 procent hittills i år.
Samtidigt går det tvärtom för Tesla. Amerikanerna registrerade 2 387 färre bilar i augusti än samma månad förra året, och för året hittills är nedgången 11 procent. Tesla är fortfarande största märke räknat på hela året, men försprånget till Toyota har krympt från 9 173 till 3 740 bilar.
De kinesiska tillverkarna Xpeng och BYD tog tillsammans 11,4 procent av augustimarknaden, mer än en dubblering från 4,9 procent i augusti 2025. Xpeng klättrade upp till tredje plats bland märkena, samma trend som OFV noterade redan i juli.
”Nybilsmarknaden är i princip helelektrisk men bara var tredje bil på vägarna är en elbil. Därför blir utvecklingen på begagnatmarknaden allt viktigare för omställningen”, säger Geir Inge Stokke, direktör på OFV.
Även lätta transportbilar elektrifieras
Elandelen bland nya lätta transportbilar nådde 44,9 procent i augusti, och för året hittills är den 53,1 procent. Totalt registrerades 3 139 lätta transportbilar under månaden, en ökning på 10,6 procent, och antalet eldrivna transportbilar växte med 17 procent.
Sverige ligger långt efter
I Sverige registrerades 22 584 nya personbilar i augusti, en ökning med 12 procent jämfört med samma månad förra året. Elbilsandelen låg på 45 procent, upp från 34 procent i augusti 2025, enligt Mobility Sweden. I volym motsvarar det en ökning på 49 procent, och för hela året hittills står elbilarna för 42 procent av registreringarna.
”Att elbilarna stärker sin ställning på den svenska marknaden visar nu att utbudet möter efterfrågan i fler kundsegment, samtidigt som privatkundernas intresse för elbilar fortsätter att öka”, säger Jessica Alenius, vd på Mobility Sweden, i pressmeddelandet.
Privatkundernas andel av elbilsregistreringarna i Sverige har ökat från 32 procent till 39 procent under årets första åtta månader, och nära två av tre finansierar köpet genom privatleasing. Även om utvecklingen går snabbt är gapet till Norge fortfarande stort: i den totala bilparken är bara en dryg fjärdedel av svenska personbilar elektrifierade, mot omkring var tredje i Norge.
