Jesper Bengtson
Premiumbilar dominerar toppen när europeiska parkeringsfel granskas märke för märke.
En ny kartläggning av parkeringsvanor i fem europeiska storstäder visar att förare av dyra bilar snedparkerar oftare än snittet. Mercedes hamnar överst på listan där en fjärdedel av alla observerade bilar stod felparkerade, tätt följt av Citroën, BMW och Tesla.
Studien är gjord av jämförelsesajten DiscoverCars.com och publicerades den 30 april 2026. Reseskribenter i Paris, Rom, Barcelona, Amsterdam och Manchester fick i uppdrag att observera populära parkeringsplatser och notera vilka bilar som stod utanför linjerna, tog upp två platser eller stod olagligt på handikapplatser utan tillstånd.
Så ser rankningen ut
Mercedes toppar listan med 25 procent felparkerade bilar. Franska Citroën ligger på andra plats med 24,4 procent, före BMW på 21,7 procent och Tesla på 20,5 procent. Femteplatsen tas av Volkswagen med 20,4 procent, enligt DiscoverCars egen sammanställning.
Snittet över alla observerade bilar landade på 16 procent felparkerade fordon.
Att tre av de fyra värsta märkena är premiumtillverkare väcker onekligen frågor om sambandet mellan prislapp och beteende. Samtidigt visar Citroëns andraplats att felparkering inte är ett renodlat lyxproblem. Toyota hamnar i botten av listan med 10,5 procent, alltså minst antal felparkerade bilar av de granskade märkena.
Barcelona är värst, Toyota bäst
Bland städerna sticker Barcelona ut med 19 procent felparkerade bilar, följt av Paris på 18 procent. Rom, Amsterdam och Manchester ligger alla på 16 procent, rapporterar Entrepreneur som var bland de första internationella medier som plockade upp studien.
Studien listar även resultat längre ned i tabellen: Seat 18,3 procent, Ford 18,1 procent, Audi och Renault 17,7 procent vardera, Peugeot 14,2 procent och Kia 10,8 procent. Toyota, som samtidigt var det märke observatörerna såg oftast, hade alltså den lägsta andelen felparkerade bilar av alla.
Vad säger det om förarna
Metoden bygger på observation snarare än officiell statistik, och urvalet är begränsat till fem städer. Men mönstret är tydligt: ju dyrare bil, desto oftare hamnar den snett i rutan. Aleksandrs Buraks, tillväxtchef på DiscoverCars.com, pekar på att fyndet inte hjälper de negativa stereotyperna kring lyxbilsförare, samtidigt som han lyfter att Volkswagen och Citroën i toppen visar att parkeringsmissar går tvärs igenom prisklasserna.
Studien ger ingen förklaring till varför just premiummärken sticker ut. En del av förklaringen kan vara att bilarna i sig har blivit bredare, moderna SUV:ar och sedaner klämmer sig ofta in i rutor som ritades upp för decennier sedan, men det gäller alla märken, inte bara Mercedes eller BMW.
Resultatet är en påminnelse om att det inte spelar någon roll hur mycket bilen kostar när den står snett över två platser: irritationen från grannen i rutan intill är gratis oavsett märke.
