Jesper Bengtson
SpaceX kräver att leverantörer världen över tar bort alla kinesiska medarbetare, komponenter och nätverksprylar från fabriker som tillverkar delar till bolaget.
Kraven gäller oavsett var i världen fabriken ligger, och inspektionsteam från Elon Musks rymdbolag reser runt för att kontrollera att reglerna följs. Det är den japanska affärstidningen Nikkei Asia som avslöjar de nya rutinerna, efter samtal med flera källor med insyn i bolagets försörjningskedja.
Enligt Nikkei kontrollerar SpaceX om chefer, ingenjörer eller andra anställda hos en underleverantör är kinesiska medborgare. Är de inblandade i projekt för SpaceX ska de bytas ut. Företaget undviker samtidigt att köpa kritiska komponenter från kinesiska tillverkare eller från fabriker som ligger i Kina, oavsett vem som äger dem.
Hikvision och TP-Link ska bort
Kraven stannar inte vid själva tillverkningen. SpaceX begär också att leverantörerna river ut övervaknings- och nätverksutrustning från de kinesiska bolagen Hikvision och TP-Link, och ersätter den med produkter från andra leverantörer. Utrustningen betraktas i USA som en säkerhetsrisk och står på flera federala svartlistor.
Insatsen är del av det bolaget internt kallar en ”non-China, non-Taiwan”-strategi, en försörjningskedja helt utan led i Kina eller Taiwan. Syftet är att minska risken för avbrott om en väpnad konflikt bryter ut i Taiwansundet, vilket flera amerikanska bevakare pekat på som ett tänkbart scenario.
Går längre än HP och Dell
SpaceX går påtagligt längre än flera andra amerikanska teknikjättar. HP och Dell har i praktiken byggt två parallella försörjningskedjor, en inom Kina för den lokala marknaden och en utanför Kina för resten av världen. Musks andra bolag Tesla har valt en liknande dubbelspårig modell.
SpaceX är däremot en central leverantör till Nasa och det amerikanska försvaret, och rymdbolaget spelar en avgörande roll i det pågående Artemis-programmet till månen. Det gör att kraven på nationell säkerhet är hårdare än för konsumentelektronik. Bolaget genomförde sin börsintroduktion i juni 2026 och räknas nu bland de mest bevakade aktörerna i den amerikanska försvarsindustrin.
Så påverkar det leverantörerna
För underleverantörerna innebär beskedet en snabb omställning. De som vill fortsätta leverera till SpaceX måste identifiera vilka anställda som är kinesiska medborgare, flytta dem från SpaceX-projekt och samtidigt inventera all nätverks- och övervakningsutrustning på sina anläggningar.
Många av bolagen som bygger komponenter till rymdindustrin har fabriker i Sydostasien och Östeuropa, där kinesiska ingenjörer är vanliga i de tekniska rollerna. Att byta ut personal av en viss nationalitet reser samtidigt komplicerade juridiska frågor i länder med skarp diskrimineringslagstiftning.
Beskedet landar mitt i ett upptrappat handelskrig mellan USA och Kina, och det signalerar att skiljelinjen nu dras rakt igenom även den globala teknikförsörjningen, inte bara vid tullstationerna.
