Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
En Tesla-ägare förväntade sig tydliga tecken på batterislitage efter 16 000 miles och omfattande snabbladdning.
En Tesla Model Y-ägare i Kanada har delat uppseendeväckande resultat om batterihälsan efter sex månaders ägande och cirka 16 000 miles körning.
Resultaten kommer mitt i den pågående debatten om huruvida frekvent DC-snabbladdning förkortar livslängden på elbilsbatterier.
Enligt ägaren fick bilen mer energi från snabbladdare än från hemmaladdning under testperioden, vilket gör resultaten särskilt intressanta.
Batterikontroll
Data som delades av ägaren visade att 2 588 kWh levererades via AC-hemmaladdning medan 2 888 kWh kom från DC-snabbladdning under sex månader.
Ägaren var skeptisk till mätningarna från Tesli-appen, som visade att ingen mätbar degradering kunde upptäckas. Därför genomfördes Teslas fullständiga batterihälsotest.
Processen laddade ur batteriet nästan helt innan det laddades upp till full kapacitet igen. Hela testet tog cirka 20 timmar.
Överraskande resultat
Ägaren förväntade sig att batteriet skulle ha kvar omkring 96 till 97 procent av sin ursprungliga kapacitet. I stället visade testet hela 99 procent återstående kapacitet.
Vid full laddning visade bilen fortfarande en uppskattad räckvidd på 326 miles (525 kilometer), samma siffra som när bilen var ny.
Testet visade också en nominell batterikapacitet på 82,8 kWh, oförändrad jämfört med en tidigare mätning.
Laddningsvanor
Ägaren tillskrev resultatet två viktiga vanor: att förvärma batteriet före snabbladdning och att hålla laddgränsen på 75 procent.
Dessutom försökte ägaren undvika att batteriet sjönk under 35 procents laddningsnivå.
Planen är att fortsätta med en liknande kombination av hemmaladdning och offentlig laddning innan testet upprepas om ytterligare sex månader.
Även om en enskild bil inte kan avgöra den större debatten om batteridegradering, tyder resultaten på att laddningsvanor kan vara lika viktiga som själva laddningshastigheten. Att undvika mycket höga och mycket låga laddningsnivåer samt att förbereda batteriet korrekt inför snabbladdning kan bidra till att minska slitaget på lång sikt.
Kallor: InsideEV
