Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Från fjärde kvartalet 2026 kan Volvo-ägare i 29 europeiska länder ladda vid Teslas Superchargers direkt via Volvo-appen, utan att behöva byta plattform.
Volvo-bilister i Europa får tillgång till ett av världens mest utbredda snabbladdningsnätverk innan årets slut.
Från fjärde kvartalet 2026 kan ägare av en Volvo elbil hitta, navigera till och betala för laddning vid Teslas Superchargers direkt från Volvo-appen.
Det gäller i hela 29 europeiska länder och täcker över 20 000 laddstationer.
Enligt Electrek
En app, ett nätverk
Det nya med samarbetet är inte att Volvos elbilar fysiskt kan ladda vid Teslas Superchargers.
Den möjligheten har funnits ett tag redan. Det nya är att allt nu samlas i en app: Volvo-appen hanterar sökning, navigering och betalning, utan att användaren behöver byta till Teslas egen plattform.
Alejandro Castro Pérez, Head of Energy Solutions på Volvo Cars, beskriver det som en naturlig utvidgning: ”Volvo drivers already have access to over three million charging points globally through the Volvo App.”
Med tillgången till Teslas nätverk läggs nu ett av Europas mest driftsäkra snabbladdningsnätverk till den listan.
Vilka modeller och länder som ingår
Alla Volvos nuvarande elbilsmodeller omfattas av avtalet, däribland EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 och ES90.
Volvo uppger att de vid ett senare tillfälle kommer att meddela exakt när respektive modell får tillgång i respektive marknad.
De 29 länderna sträcker sig brett över kontinenten och inkluderar bland annat Danmark, Norge, Sverige, Tyskland, Frankrike, Storbritannien, Italien och Spanien samt ett stort antal övriga europeiska länder.
Merparten av Supercharger-stationerna finns naturligtvis i de större marknaderna.
Mot full elektrifiering
Volvo betonade i samband med nyheten att målet är att göra laddning så smidigt som möjligt. ”As we accelerate towards full electrification, our goal is to make charging simple and effortless, through a seamless ecosystem,” sade Pérez.
Företaget har dessutom planer på att byta flera modeller i Japan, Sydkorea och andra nyckelmarknader i Asien-Stillahavsregionen till NACS-standarden innan 2029.
Det pekar mot en ambitiös internationell laddningssatsning som sträcker sig långt bortom det europeiska avtalet.
