Elbilens första stora kris

Försäljningen faller för första gången

Elbilsmarknaden bromsar in. Återförsäljarna sitter med osålda bilar, och optimismen har bytts mot oro i hela Europa och USA.

Köparna återvänder till bensin och hybrid

Laddtider och stigande elpriser får många att tänka om. Hybridbilarna tar revansch och lockar nya köpare till bilhallarna.

Priskriget pressar industrin

Tesla, BYD och kinesiska märken sänker priserna kraftigt. Marginalerna krymper, och europeiska tillverkare tvingas hänga med.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Elpriserna förstör kalkylen

Kunder som laddar hemma märker hur elpriserna skenar. Den ekonomiska fördelen som en gång var elbilens styrka har försvunnit för många.

Politisk motvind växer

Flera EU-länder skjuter upp förbudet mot bensin. Motståndet mot “tvångsel” växer, och politiker talar nu om frihet att välja drivmedel.

Kina oroar västvärlden

Kinesiska tillverkare som BYD och NIO översvämmar marknaden med billiga modeller. EU fruktar beroende av kinesiska batterier.

Tekniken springer ifrån bilköparna

AI-styrd mjukvara, snabba uppdateringar och nya batterier lanseras i rasande takt. Många väljer att vänta på nästa generation.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Elbilens framtid står på spel

Elbilen försvinner inte, men boomen är över. Industrin måste nu visa att den kan leverera stabilitet, kvalitet och rimliga priser.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser