Tunga biljättar nobbar CarPlay Ultra – trots Apples löften

CarPlay Ultra lanserades med buller och bång – men stödet uteblir

När Apple i våras presenterade CarPlay Ultra, beskrev de det som framtiden för bilens infotainmentsystem: en djupt integrerad upplevelse där iPhone och bilens egna system smälter samman. Instrumentpaneler, realtidsdata och anpassningsbar design – allt i linje med bilens utseende.

Vid lanseringen var det bara Aston Martin som var redo att hoppa på tåget. Porsche följde snart efter och Apple försäkrade att fler tillverkare var på väg in. Men nu har verkligheten hunnit ifatt – och flera stora namn tackar nej.

Mercedes drog sig ur i tysthet – Audi gör samma sak

Enligt Financial Times har både Mercedes-Benz och Audi beslutat att inte gå vidare med CarPlay Ultra, trots att Apple tidigare sagt att de skulle. Mercedes gick ut med sitt beslut redan förra året – via en podcast – och Audi har nu följt efter.

Fler tillverkare är inne på samma spår. Volvo, Polestar och Renault har alla meddelat att de inte har några planer på att införa Apples uppgraderade system i sina bilar.

Renault ska till och med ha sagt direkt till Apple: ”Försök inte ta över våra system.”

Pengarna styr – biltillverkarna vill ha egen kontroll

Det handlar i grunden om pengar. Många biltillverkare ser nu inbyggda prenumerationstjänster som en ny inkomstkälla. Genom att släppa in Apple alltför djupt i bilens gränssnitt, riskerar de att förlora kontrollen över framtida intäkter.

Simon Middleton från McKinsey förklarar:
– Biltillverkarna letar efter nya sätt att växa i en marknad som redan är mättad. I premiumsegmentet är det dessutom avgörande att kunna särskilja sig från konkurrenterna.

Vanliga CarPlay fortfarande populärt bland bilköpare

En ljuspunkt för Apple är att den vanliga versionen av CarPlay fortfarande är mycket eftertraktad. Flera undersökningar visar att många bilköpare ser det som ett måste – något som kan avgöra valet av bilmodell.

Men visionen om ett helintegrerat CarPlay Ultra ser alltså ut att bromsas rejält – åtminstone bland de europeiska premiumtillverkarna.