Vinterfällan för elbilar: dessa modeller klarar inte kylan enligt verkstäderna

Allt fler svenska verkstäder rapporterar om elbilar som misslyckas i vinterklimat. Det handlar inte bara om räckvidd – utan om bilar som fryser fast, dörrar som inte öppnas och kupéer som aldrig blir varma. Flera populära modeller visar svagheter som inte syns i reklamen.

Här är 10 elbilar som får verkstadschefer att varna svenska bilkunder.

Hyundai Kona Electric – räckviddstapp och ineffektiv värme

Kona tappar snabbt i räckvidd och använder mycket el på uppvärmning. Kunder klagar på att bilen inte fungerar pålitligt i minusgrader.

Renault Zoe – dålig värme och tekniska problem

Zoe kämpar med kalla kupéer och elektriska fel i låga temperaturer. Laddningen tar längre tid och komforten försämras tydligt på vintern.

Läs också: AC i bilen: Den som gör detta bör låta bli att slå på den

Tesla Model 3 – fryser fast och krånglar i kyla

Flera ägare rapporterar att Model 3 har problem med dörrar, speglar och laddlucka som fryser. Vinterfärden blir snabbt en irritation.

Volkswagen ID.3 – mjukvaruproblem och dålig kupévärme

ID.3 får kraftigt minskad räckvidd och svag klimatanläggning. Värmen uteblir ofta, enligt rapporter från både kunder och verkstäder.

Peugeot e-208 – vinterovänlig i praktiken

Den lilla Peugeoten klarar inte vintern särskilt bra. Värmeprestandan är svag, och bilen förlorar snabbt körsträcka i kyla.

Mazda MX-30 – kort räckvidd blir kritisk i vintertid

MX-30 är redan begränsad i räckvidd, och på vintern blir den nästan oanvänd för längre turer. Rekommenderas endast för stadsbruk.

Läs också: Bil: Den som ovetandes har detta med sig riskerar tusentals kronor i böter

Nissan Leaf – äldre versioner tappar mycket

Utan värmepump får Leaf kraftiga problem vintertid. Kupén blir kall, laddningen seg och komforten lider.

BMW i3 – svagt grepp och kall kupé

i3 har låg markfrigång och känslig batterivärme. Flera ägare rapporterar om svårigheter med körning och uppvärmning i snö och minusgrader.

Citroën ë-C4 – kupén förblir kall

Testresultat visar att ë-C4 får svårt att hålla värmen i kupén. Det leder till hög energiförbrukning och obehag för passagerarna.

Opel Corsa-e – laddning och bromsar påverkas av kylan

I kyla visar Corsa-e tydliga svagheter. Laddtiden ökar, värmen blir otillräcklig och bromssystemet har rapporterats fungera sämre.

Läs också: Samsung Android 16 (One UI 8): Betydligt mjukare animationer [Video]

Läs också: Powerbank återkallas: Brandrisk för 1,1 miljoner enheter