Startsida Elbilar Priskrig om EU:s billigaste elbilar: Citroën kapar ë-C3 till 213...

Priskrig om EU:s billigaste elbilar: Citroën kapar ë-C3 till 213 000 kronor

Priskrig om EU:s billigaste elbilar: Citroën kapar ë-C3 till 213 000 kronor
Illustrationsbild / AI-genererad

Citroën sänker priset på elbilen ë-C3 med 1 200 euro i Frankrike.

Med rabatten hamnar ingångspriset på 19 190 euro, motsvarande omkring 213 000 kronor, en nivå där ë-C3 för första gången underskrider nya Renault Twingo E-Tech på franska listpriset.

Prissänkningen är en del av den kommersiella kampanj som Citroën lanserade i november, där tillverkaren lägger till en rabatt på 1 200 euro ovanpå den högre franska CEE-bonusen på 7 000 euro. För franska hushåll med lägst inkomst kan slutpriset därmed landa på 12 190 euro, cirka 135 000 kronor.

Franska budgetsegmentet stramar åt

Prissänkningen placerar ë-C3 marginellt under den nya Renault Twingo E-Tech, som i Evolution-utförande kostar 19 490 euro i Frankrike, motsvarande knappt 217 000 kronor. Twingo bygger på ett 27,5 kWh-batteri och har enligt tillverkaren en WLTP-räckvidd på 263 km.

Citroëns ingångsversion Urban Range använder ett 30 kWh-batteri men stannar på omkring 205 km WLTP enligt franska Bevolt. Den har inte heller en central pekskärm, vilket Twingo och Dacia Spring har som standard.

Dacia Spring, som fick en helt ny generation med fransk säljstart den 8 september 2026, är fortsatt billigast på papperet med listpris från 17 900 euro, strax under 199 000 kronor. Spring har ett 27,5 kWh LFP-batteri och uppger 250 km räckvidd efter WLTP-cykeln.

Svensk prisbild spretar

De tre modellerna ingår i det smala segment av elbilar som i Europa säljs under runt 220 000 kronor före bonus, en lista Teksajten tidigare kartlagt i genomgången av sexton elbilar under 280 000 kronor. Prissegmentet har tätnat snabbt under året i takt med att Renault Twingo kommit ut, Dacia Spring förnyats och Citroën nu justerat ned ë-C3.

De franska bonusbeloppen gäller däremot inte svenska köpare. Klimatbonusen för elbilar avskaffades i november 2022, och Sverige saknar sedan dess ett direkt statligt köpstöd för nya elbilar. Det innebär att den svenska konsumenten jämför listpriserna rakt av, utan de rabatter som i Frankrike fäller slutpriset ner mot 120 000-150 000 kronor.

Snabba prisfall i småbilssegmentet

Citroën genomförde en första sänkning av ë-C3 tidigare på året, då listpriset på Urban Range gick från 19 990 euro till 19 690 euro, enligt franska Planète Renault. Novemberrabatten läggs ovanpå det och är kopplad till kampanjen ”En avant le mois exceptionnel”, som enligt Bevolt gäller fram till 30 november 2026.

Hur länge priset stannar på nuvarande nivå är inte klarlagt. Både Renault och Dacia har hållit sina listpriser stabila sedan de nya generationerna presenterades, medan Citroën nu använder rabatten taktiskt. I Sverige saluförs ë-C3 via Stellantis-handlare, men det franska Urban Range-utförandet med mindre batteri marknadsförs inte i Sverige i dagsläget.

Ads by MGDK