Nya batterityper som förändrar allt: men inte för alla

Bilindustrin står inför en ny epok. Nya batterimaterial och tekniker lovar snabbare laddning, längre räckvidd och lägre kostnader. Men inte alla bilägare kommer att dra nytta av framstegen. De dyraste modellerna får försprång, medan billigare elbilar får vänta.

Här är 10 batteritekniker som kan förändra marknaden – och varför de inte gynnar alla.

1. Solid state-batterier

Den mest omtalade tekniken i bilvärlden. De kan ge dubbelt så lång räckvidd och ladda på några minuter, men kommer först i lyxbilar på grund av höga kostnader.

2. Natriumjonbatterier

Ett billigare och mer miljövänligt alternativ till litium. De fungerar bra i kyla men har lägre energitäthet – vilket betyder kortare räckvidd.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

3. Litium-svavelbatterier

Kan ge mycket hög kapacitet men lider av kort livslängd och instabilitet, vilket hindrar storskalig produktion.

4. Grafenbatterier

Grafen möjliggör ultrahurtig laddning och låg vikt, men materialet är dyrt och svårt att tillverka i stora mängder.

5. Koboltfria batterier

Tillverkare försöker ta bort det dyra och etiskt problematiska koboltet. Det gör batterierna renare – men kan påverka prestandan negativt.

6. Hybridbatterier med dubbel kemi

Kombinerar två olika kemier: en för kraft och en för uthållighet. Resultatet är flexibelt men svårt att producera stabilt.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

7. Kiselanoder

Genom att ersätta grafit med kisel kan energimängden öka kraftigt, men materialet sväller vid laddning och förkortar livslängden.

8. Självreparerande batterier

Forskare utvecklar celler som kan laga mikroskador själva, vilket kan förlänga livslängden rejält – men tekniken är fortfarande i laboratoriet.

9. Aluminium-luftbatterier

Extremt energirika men kan bara användas en gång. Passar därför bäst för räddningsfordon och specialändamål.

10. Modulära batteripaket

Batterier som kan bytas modul för modul. Det kan minska reparationskostnader men kräver standardisering – något bilindustrin ännu inte lyckats med.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns