Startsida Elbilar Mercedes EQA och EQB: 51 000 elbilar väntar på batteribytet...

Mercedes EQA och EQB: 51 000 elbilar väntar på batteribytet till 2028

Mercedes EQA och EQB: 51 000 elbilar väntar på batteribytet till 2028
Illustrationsbild / AI-genererad

Är du EQA- eller EQB-ägare får du vänta nästan två år på det nya batteriet.

Mercedes-Benz har bekräftat att det stora batteribytet för EQA och EQB kan dra ut till 1 mars 2028. Globalt berörs 51 729 bilar av återkallelsen, varav 4 677 i Tyskland, uppger den tyska teknikpublikationen teltarif.de. Själva utbytet i Europa startar först under fjärde kvartalet 2026.

Återkallelsen gäller EQA 250+ och EQB 250+ med 70,5 kWh-batteri från den kinesiska leverantören Farasis Energy, med tillverkningsdatum mellan 20 februari 2021 och 30 juli 2024. Problemet är en möjlig intern kortslutning i enskilda battericeller som i värsta fall kan utlösa en brand. Tyska Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), motsvarigheten till Transportstyrelsen, har klassificerat risken som ”allvarlig fara” under återkallelsenumret 16136R.

Mercedes drog igång det globala återkallningsprogrammet för de här bilarna i början av året, men antalet berörda fordon har sedan dess växt från runt 33 700 till drygt 51 000.

Ladda max 80 procent och parkera utomhus

Fram till batteribytet gäller skarpa restriktioner. Högvoltsbatteriet får laddas till maximalt 80 procent, och bilen ska parkeras utomhus. Garage och källargarage är inte tillåtna, enligt teltarif.de.

Reglerna är inte en rekommendation du kan välja bort. Mercedes har redan skickat ut en mjukvaruuppdatering som sänker både laddeffekt och användbar räckvidd på de berörda bilarna, bekräftar den tyska branschtidningen autoservice praxis. Själva anledningen till parkeringsreglerna blev konkret den 16 augusti i år, då en Mercedes EQA brann upp under laddning på en offentlig parkering i tyska Speyer, enligt Schmidtis Blog.

Mönstret känns igen från VW-koncernens återkallelse av ID-serien i Sverige, där samma rekommendation gäller: ladda inte över 80 procent och parkera utomhus.

Därför dröjer bytet till 2028

Mercedes planerade ursprungligen att genomföra bytena på tolv månader. I stället blir tiden mer än den dubbla. Förklaringen är att det helt enkelt inte finns tillräckligt med ersättningsbatterier för en snabbare utrullning, skriver mbpassion.de.

Själva arbetet när turen väl kommer tar några timmar och är kostnadsfritt för ägaren. Hela högvoltsbatteriet byts ut, och efter bytet försvinner restriktionerna, vilket bör gynna både räckvidd och andrahandsvärde.

Mercedes EQA och EQB säljs även på den svenska marknaden och svenska ägare omfattas av samma europeiska återkallelse som den tyska. Berörda bilar är de exemplar som rullat ut från fabrik mellan februari 2021 och juli 2024, oavsett registreringsland. Information skickas till ägaren via brev, och fram till det nya batteriet sitter på plats gäller 80-procentsgränsen och utomhusparkering som Mercedes officiella instruktion.

Ads by MGDK